单选题单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。A7147B7171C4747D4771

单选题
单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。
A

7147

B

7171

C

4747

D

4771


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()可以根据实际载荷调节地板面高度 A.均衡阀B.高度阀C.称重阀

要减小弹簧式安全阀的开启压力,应( ).A.旋紧调节螺丝B.旋松调节螺钉C.放松锁紧螺母D.增大阀盘的开启高度

在进行弹簧安全阀阀杆拆卸时,松开调节螺栓的锁紧螺母和调节螺栓以松弛弹簧力,在调节螺栓以松弛弹簧拉力之前,切勿松开阀盖螺母。此题为判断题(对,错)。

()作用是持续监控和车重相关的预控压力,并在紧急制动时根据相应的车重,限制预控压力。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀

每个车设置3个高度阀调节装置。

要减小弹簧式安全阀开启压力,应()。A、旋松调节螺钉B、旋紧调节螺钉C、放松锁紧螺母D、增大阀盘的开启高度

再剖圆锯机可通过(),上下调节锯卡的高度。A、锯卡调整螺母B、蜗杆C、锯卡手轮D、平衡螺栓

安全阀调节调整螺母时,不能在入口压力接近阀门开启压力时转动调整螺母。

装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后,须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固,包扎,可随时调节。

托盘称称重前的调节,不正确的是()A、左右两托盘均空置B、可调节左右两螺母使两托盘处于水平位置C、只能调节左边螺母使托盘水平D、托盘称水平放置

单节列车进行称重实验,调整(),使地板面高度符合要求。A、空簧B、高度阀杆C、空压机D、风源气压

()可以根据实际载荷调节地板面高度A、均衡阀B、高度阀C、称重阀

称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度

每个车设置四个高度阀调节装置

单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。A、7147B、7171C、4747D、4771

偶合器传动系统组成不包括()。A、充油调节阀B、冷却单节C、温度调节阀D、偶合器

要减小弹簧式安全阀的开启压力,应()。A、旋松调节螺丝B、旋紧调节螺丝C、放松锁紧螺母D、增大阀盘的开启高度

安装高度阀连杆时,高度调节杆的高位销轴穿过杆端关节轴承、()通过螺母固定到高度调整阀的启动杆上。A、支撑架B、定位孔C、铰链D、挡块

地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时,则有可能该节车的()发生故障。A、压力阀B、停车制动电磁阀C、常用制动电磁阀D、紧急制动电磁阀

凡是对螺母、螺栓明确规定有扭力要求的,都应使用()。拧紧时,扳手的指针能表示出扭矩。A、开口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手

单选题要减小弹簧式安全阀开启压力,应()。A旋松调节螺钉B旋紧调节螺钉C放松锁紧螺母D增大阀盘的开启高度

单选题安装高度阀连杆时,高度调节杆的高位销轴穿过杆端关节轴承、()通过螺母固定到高度调整阀的启动杆上。A支撑架B定位孔C铰链D挡块

判断题每个车设置3个高度阀调节装置。A对B错

单选题要减小弹簧式安全阀的开启压力,应()。A旋松调节螺丝B旋紧调节螺丝C放松锁紧螺母D增大阀盘的开启高度

判断题安全阀调节调整螺母时,不能在入口压力接近阀门开启压力时转动调整螺母。A对B错

多选题称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度

单选题单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。A7147B7171C4747D4771

单选题单节列车进行称重实验,调整(),使地板面高度符合要求。A空簧B高度阀杆C空压机D风源气压