YZ－1型制动机中继阀是一种（）元件。A、电空控制B、电动制动C、液压控制D、气动执行

YZ－1型制动机中继阀是一种（）元件。

  • A、电空控制
  • B、电动制动
  • C、液压控制
  • D、气动执行

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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。
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YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化,共有()个作用位置。 A、三B、四C、二D、五
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YZ－1型制动机109分配阀由()大部组成。 A、二B、三C、四D、六
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YZ－1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀勾贝呈()状态。 A、缓解B、制动C、保压D、遮断
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YZ－1型制动机109分配阀具有()个作用位置。 A、二B、五C、三D、四
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YZ－1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。
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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。
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YZ－1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。() 此题为判断题(对，错)。
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YZ-1型制动机，中继阀排风不止的主要原因是什么？
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YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化，共有（）作用位置。A、2个B、3个C、4个D、5个
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JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、（）和管座三部分组成。
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YZ-1型空气制动机是专为（）开发的制动机。
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在YZ-1型空气制动机中，采用了两种形式的紧急制动阀，一种是长车阀，另一种是（）。
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YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。
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YZ-1制动机自动制动阀的工作原理（简易）？
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附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
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YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
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YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。
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简述YZ-1型制动机减压阀排风不止的主要原因。
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YZ-1型空气制动机安全阀，当顺时针旋转调整螺母时，则安全阀的调定压力（）。
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YZ-1型制动机采用（）型分配阀。A、103B、104C、107D、109
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YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。
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简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在缓解位的作用。
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填空题在YZ-1型空气制动机中，采用了两种形式的紧急制动阀，一种是长车阀，另一种是（）。
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填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
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填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。
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单选题在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A中继阀→分配阀→制动管B中继阀→制动管→分配阀C分配阀→制动管→中继阀D制动管→中继阀→分配阀
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