YZ-1制动机自动制动阀的工作原理(简易)?

YZ-1制动机自动制动阀的工作原理(简易)?


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YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。() 此题为判断题(对,错)。

YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸升压时间为()。 A、3~4sB、4~5sC、6~9sD、9s以上

YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。 A、均被切断B、部分切断C、均被联通D、大部切断

YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。 A、电空位B、常用位C、局部位D、空气位

YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。

YZ-1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。() 此题为判断题(对,错)。

YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。() 此题为判断题(对,错)。

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。

简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。

简述法维莱制动机司机制动阀的工作原理?

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。

YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。A、容积室B、工作风缸C、均衡风缸D、总风缸

YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量()。A、140kpaB、145kpaC、150kpaD、155kpa

YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。

YZ-1制动机单独制动阀全制动时制动缸最高压力为()。A、420kPaB、380kPaC、360kPa

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。

YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸压力为()A、360barB、360kPaC、350kPa

试述YZ-1制动机作用原理。

YZ-1型制动机自动制动阀操纵时,均衡风缸不保压的原因是什么?

简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在缓解位的作用。

问答题简述法维莱制动机司机制动阀的工作原理?

问答题YZ-1制动机自动制动阀的工作原理(简易)?

填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。