在YZ-1型空气制动机中,采用了两种形式的紧急制动阀,一种是长车阀,另一种是()。

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YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。 A、电空位B、常用位C、局部位D、空气位

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YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A、列车管B、作用管C、均衡风缸

YZ-1型空气制动机操作前的准备工作

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YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀,用以控制系统风源的安全压力,其动作压力值为()。A、660kPAB、720kPAC、900kPA

YZ-1型空气制动机是专为()开发的制动机。

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附挂回送时对 YZ-1 型空气制动机的转换

简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。

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YZ-1型空气制动机安全阀,当顺时针旋转调整螺母时,则安全阀的调定压力()。

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多选题新型空气制动机比普通空气制动机增加了()A工作风缸B空气分配阀C降压风缸D空重车调整装置E紧急制动阀

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填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

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单选题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A列车管B作用管C均衡风缸

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