立体交叉用()的方法消除或减少交叉口车流的冲突,从而提高行车速度。

立体交叉用()的方法消除或减少交叉口车流的冲突,从而提高行车速度。


相关考题:

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D、环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

如何减少交叉口冲突点的数量()。 A、设置信号灯B、设置中心岛C、设置立体交叉D、设置分隔岛

为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应尽量设置( )。A.平面交叉B.立体交叉C.曲线交叉D.线形交叉

露天矿山采用铁路运输,人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口,应采用立体交叉方式。此题为判断题(对,错)。

道路交叉工程图指的是( )工程图。A.平面交叉口B.立体交叉口C.平面交叉口和立体交叉口D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为( )。A.部分互通式立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.分离式立体交叉

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( )。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全.迅速,通行能力大C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括( )。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有( )。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口

要求冲突的双方寻求一个调和折衷解决方案,使各方得到某种程度的满足,从而消除冲突,共同合作,这是解决冲突的()A、回避的方法B、妥协与合作的方法C、竞争或逼迫的方法D、调停或消除的方法

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。A、交通管制;B、渠化交通;C、立体交叉;D、减少交叉口。

露天矿山采用铁路运输,人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口,应采用立体交叉方式。

简述电信企业减少或消除分销渠道冲突的方法。

消除交叉口冲突点的方法有哪几种?

消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有()。A、实行交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、错位交叉

为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括()。A、交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、减少交叉口

平面交叉口有何交通特征?如何减少或消灭交叉口冲突点?

在平面交叉口,减少或消灭冲突点的措施有()、()、()。

道路立体交叉使各方向车流在不同标高的平面上行驶,消除或减少冲突点。

立体交叉上车流可连续运行,提高通行能力,主要原因是其消除了()。A、冲突点B、分流点C、合流点D、汇聚点

判断题露天矿山采用铁路运输,人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口,应采用立体交叉方式。A对B错

多选题为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。A进行交通管制B实行渠化交通C作立体交叉D减少车流量

单选题下列关于现代环形交叉口的特点说明错误的是()。A减少了交叉口上的冲突点,锐角运行,提高行车安全B现代环形交叉口环内车流优先通行,入环车流必须让行与环内车流C车辆绕行距离短D增加行人步行距离

单选题以下哪项不是交叉口实施科学管理的主要原则之一()。A减少冲突点B重交通车流和公共交通优先C提高相对速度D提高绿灯利用率

判断题道路立体交叉使各方向车流在不同标高的平面上行驶,消除或减少冲突点。A对B错

单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。A交通管制;B渠化交通;C立体交叉;D减少交叉口。