ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。

  • A、得电
  • B、失电
  • C、不明
  • D、以上都不对

相关考题:

ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。

切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。

ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。

ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路,所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制,而是在关门按钮按下后,才使相应的车门解锁继电器()线圈失电,使门钩复位,为关门后锁定创造条件。A、81-K01B、81-K02C、81-K03D、81-K04E、81-K05

单节或多车车门打不开下列说法错误的是()A、需要操作ATP使能旁路,门模式M/M,门选开关打至开门侧,VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车

下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A、将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B、确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车

下列不属于全列车门关不上涉及到开关是()A、车门控制B、车门旁路C、ATP使能旁路D、VOBC切除

切除ATP后不需要打ATC车门旁路就能给出车辆门允许信号。

司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门

ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则()。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门

ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。A、ATOB、ATCC、按下列车开门按钮D、按下列车关门按钮

ATP旁路时,()使车门解锁继电器失电,使门钩复位。A、ATOB、ATCC、按下列车开门按钮D、按下列车关门按钮

车门切除时,()相关触点断开。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

当列车停车对位不准时,可切除ATP门控旁路开关打开车门。

ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关

ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电。

单选题CTC模式下列车在区间发生车门紧急解锁时,司机达到现场发现车门夹物,则()?A回司机室按车门允许,解锁取物B回司机室切ATP,解锁取物C拍照并安抚乘客,去前方站处理D断开客室DM空开,解锁取物

多选题由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路,所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制,而是在关门按钮按下后,才使相应的车门解锁继电器()线圈失电,使门钩复位,为关门后锁定创造条件。A81-K01B81-K02C81-K03D81-K04E81-K05

判断题切除ATP后不需要打ATC车门旁路就能给出车辆门允许信号。A对B错

单选题司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车

单选题单节或多车车门打不开下列说法错误的是()A需要操作ATP使能旁路,门模式M/M,门选开关打至开门侧,VOBC切除开关打至切除位B单节车门打不开就近站退出服务C两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车

单选题电话闭塞法实施阶段,列车发生车门紧急解锁时,司机则()?A广播引导乘客恢复解锁B直接前往处理C门旁路动车D切ATP

单选题CTC列车发生车门紧急解锁时,司机则()?A广播引导乘客恢复解锁B直接前往处理C门旁路动车D切ATP

多选题车门被紧急解锁后,下列哪些情况司机需立即前往处理()A在站解锁B区间NRM模式C区间有ATP保护D区间广播未恢复