当列车停车对位不准时,可切除ATP门控旁路开关打开车门。
当列车停车对位不准时,可切除ATP门控旁路开关打开车门。
相关考题:
列车乘务人员不得擅自开关车门。动车组列车在区间停车需下车检查时,由()按规定打开车门;需开门通风及组织旅客换乘、疏散时由()组织列车乘务人员按规定打开非会车侧车门,并须确保旅客人身等安全。 A.随车机械师B.保护现场C.认真取证D.列车长
列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法()A、列车在运行中,有乘客拉下车门紧急解锁手柄,URM模式下列车产生的现象:显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁,相应侧关门指示灯灭,列车失去牵引力。B、ATP保护下,除有上述现象外,列车马上产生紧急制动;C、报告行调,做好临时停车广播。D、到客室处理故障车门,处理完毕后报告行调说明情况,继续投入服务;E、车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时,必须先确认所有车门关闭好,经行调同意,方可“合”车门旁路开关动车。
下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A、将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B、确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车
单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车
单选题下列不属于全列车门关不上涉及到开关是()A车门控制B车门旁路CATP使能旁路DVOBC切除