行车中,轮胎气压明显过高会导致()。A、燃油消耗增加B、轮胎磨损加剧C、轮胎磨损不均D、轮胎温度急剧升高

行车中,轮胎气压明显过高会导致()。

  • A、燃油消耗增加
  • B、轮胎磨损加剧
  • C、轮胎磨损不均
  • D、轮胎温度急剧升高

相关考题:

电极糊质量不好会导致软硬断,其中挥发分高会导致软断,灰分高会导致硬断。() 此题为判断题(对,错)。

锻造加热温度过高会产生过热、过烧。以下不是过烧导致的有()。 A.晶粒急剧长大B.表层氧化C.含碳量下降D.晶界物质氧化

燃油压力过高会导致( )。A.混合气过稀B.混合气过浓C.点火时间提前D.发动机更有力

轮胎气压过高会引起发动机油耗高。此题为判断题(对,错)。

下面说法不正确的是( )。A.钢中碳含量愈高会导致合金层变脆。B.钢中碳含量愈高不会导致合金层变脆。C.钢中碳含量愈高会导致合金层塑性下降。D.钢中碳含量愈高会导致合金层塑性升高。E.钢中硫含量愈高会导致合金层变脆。

QT450-10材质铸件中硅量太高会导致低温脆性。

行车中,易导致汽车爆胎的主要原因有()。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损

轮胎气压明显过高会影响行车的安全性,且会降低汽车的燃油消耗。

行车中,易导致汽车转向失控的主要原因有()。A、转向系出现机械故障B、路面光滑且车速过快C、制动时前轮抱死D、轮胎气压不符合要求

轮胎气压过高会引起制动跑偏。

轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。

轮胎气压过高会()。A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎

钢中含硫过高会导致铸坯产生角裂缺陷。

关于钢中碳含量下面说法不正确的是()A、钢中碳含量愈高会导致合金层变脆。B、钢中碳含量愈高不会导致合金层变脆。C、钢中碳含量愈高会导致合金层塑性下降。D、钢中碳含量愈高会导致合金层塑性升高。E、钢中硫含量愈高会导致合金层变脆。

轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。

夏季行车时,轮胎气压低些会更安全,这种说法对吗?

窑内温度高会导致窑功率()。

轮胎气压明显过高会影响行车的安全性,但会降低车辆的燃油消耗。

轮胎气压明显不足会影响行车的安全性,但不会影响车辆的燃油消耗。

行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是()。A、制动系出现机械故障B、制动器过热C、轮胎气压不合适D、轮胎胎面磨损严重

行车中,轮胎气压明显不足会导致()。A、燃油消耗增加B、轮胎磨损加剧C、行驶阻力降低D、轮胎温度急剧升高

轮胎气压不足能导致转向沉重费力。

行车中临时停车休息时,需要检查() A、悬架系统B、轮胎气压、花纹间有无夹石C、仪表灯光D、轮毂温度

轮胎气压过高会加速()磨损,容易爆裂破损。A、胎冠B、胎肩C、胎侧D、胎圈

为确保行车安全,检视轮胎气压时,通常可采用脚踢的方法。

轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。

填空题轮胎气压不足易导致汽车()。