汽车气压制动系中快放阀的作用是迅速排放汽车()中的压缩空气。 A、制动气室B、储气筒C、管路D、控制阀
气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。 A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.进出阀
气压制动系制动时，驾驶员踏上踏板，通过控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机
气压制动系的制动气压由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动空气
气压制动系统的制动气压压办由（）控制。A、气筒气压B、调压器C、制动控制阀D、制动气室
液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A、分泵B、制动蹄C、制动阀D、制动总泵
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A、制动总泵B、制动分泵C、制动阀D、真空助力器
液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。A、制动蹄B、制动鼓C、制动液D、制动气室
使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。A、调压器B、制动控制阀C、安全阀D、制动气室
气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。A、制动控制阀B、制动气室C、推杆D、平衡臂
（）的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室的压缩空气量，并有渐近变化的随动作用，以保证作用在制动器上的力与加于制动踏板的力成正比。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀
东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
气压制动汽车，启动发动机中速运转数分钟，储气筒内气压仍不足，发动机停止运转后，气压也有明显地下降，可能原因是（）。A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气B、气压调节器内回位弹簧过紧C、储气筒制动阀一段气管漏气D、制动阀至各制动气室之间有漏气
气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室
气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（）。A、储气筒单向阀漏气B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过小D、制动控制阀至制动气室管路漏气
气压制动系的制动气压压力由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气空
轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。
鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。A、旋转部分B、固定部分C、制动控制阀D、定位调整机构E、制动轮缸
气压制动系的制动气压压力由（）控制A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气室
气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。
单选题气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A制动总泵B制动分泵C制动阀D真空助力器
单选题使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。A调压器B制动控制阀C安全阀D制动气室
单选题气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A分泵B制动蹄C制动阀D制动总泵
判断题液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。A对B错