气压制动系制动时，驾驶员踏上踏板，通过控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机
气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
制动液是汽车（）制动系中传递压力的工作介质。A、液压B、气压C、驻车D、手制动
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
气压制动系的制动气压由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动空气
气压制动系统的制动气压压办由（）控制。A、气筒气压B、调压器C、制动控制阀D、制动气室
120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（）kPa；液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。A、400B、500C、600
副风缸设在车辆上，是储存（）。A、由制动管送来的空气压力B、由制动缸送来的空气压力C、由补助风缸送来的空气压力
气压制动传动装置中能将气体的压力能转变为制动凸轮的机械推力的是（）。A、制动控制阀B、制动气室C、空气压缩机D、调压器
气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、踏板
气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？这些装置在气压制动系中的作用是什么？
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600
阀根据制动管中空气压力的变化，来操纵（）的制动和缓解，它是制动机的主要控制机构。
紧急制动由紧急制动电磁阀控制，由（）根据每节车辆不同载荷而产生不同的空气压力，传送给E-P转换中继阀。
空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一。
（）是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑
制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
气压或贮气筒内无压缩空气，将导致气压制动系（）。A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室
气压制动系的制动气压压力由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气空
真空液压制动其控制阀之开闭是由何种力量控制？（）A、引擎真空B、大气压力C、引擎真空与大气压力差D、制动总缸之低压油
气压制动系制动不灵的原因是（）。A、踏板自由行程过小B、贮气筒内空气压力不足C、制动气室膜片损坏D、气管破裂或接头松动漏气E、制动蹄片与制动鼓间隙过大
单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。A400B500C600
问答题气压驱动的制动系气压降低引起制动距离增大的原因是什么？
单选题气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A齿轮B膜片C弹簧D踏板