气压制动跑偏的原因之一是()。 A、个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露B、制动气室推杆行程过长C、储气筒内无压缩空气D、制动阀失效
气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。
液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A、制动总泵B、制动分泵C、制动阀D、真空助力器
在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。
下列不属于气压式制动传动装置气源部分的元件是（）。A、调压机构B、安全阀C、空气压缩机D、制动气室
使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。A、调压器B、制动控制阀C、安全阀D、制动气室
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使得驻车并制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
（）的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室的压缩空气量，并有渐近变化的随动作用，以保证作用在制动器上的力与加于制动踏板的力成正比。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
气压制动传动装置由气源和控制装置两部分组成。其中气源部分包括（）、取气阀和安全阀等部件。A、空气压缩机B、调压装置C、双针气压表D、前后桥储气筒E、气压过低报警装置F、油水放出阀
（）的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀
解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀
气压制动汽车，启动发动机中速运转数分钟，储气筒内气压仍不足，发动机停止运转后，气压也有明显地下降，可能原因是（）。A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气B、气压调节器内回位弹簧过紧C、储气筒制动阀一段气管漏气D、制动阀至各制动气室之间有漏气
气压制动系的制动气压压力由（）控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气空
东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、贮气筒
气压制动系的制动气压压力由（）控制A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气室
单选题汽车气压制动传动装置由能源和（）两部分组成。A调压装置B控制装置C空气压缩机D储气筒
单选题汽车气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。A调压装置B能源C阀门D储气筒
单选题气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A制动总泵B制动分泵C制动阀D真空助力器
单选题使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。A调压器B制动控制阀C安全阀D制动气室
单选题（）的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A调压机B制动阀C制动气室D空气压缩机
单选题车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。A调压机B制动阀C制动气室D空气压缩机
填空题在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。