大修发动机为什么要进行磨合?

大修发动机为什么要进行磨合?


相关考题:

大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

为什么密封部件要进行开机磨合?

发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合

叙述发动机大修后磨合的作用。

机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验?

发动机()的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合

发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

一台发动机新机或大修过的机器,在磨合时可长期空载怠速运行。

新车大修或发动机大修后的叉车,一般应完成()再封存。A、日常保养B、磨合期保养C、换季保养D、定期保养

叉车新出厂或大修理后不必进行磨合期。

油系统大修后为什么要进行油循环?

大修后的发动机冷磨合时间不得少于()h。A、1B、2C、2.5D、3

大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况,常用的评价方法()。A、润滑油温度变化B、冷却液消耗量C、机油消耗量D、冷却液温度变化

辅机设备为什么要进行定期大修?

大修发动机无负荷热磨合规范:发动机转数为600~1000r/min;时间为1h。

对于大修发动机,要求一般磨合时间不少于4h。

新车、大修车或大修发动机为什么要有走和期?

对于大修发动机,要求进行一般磨合就可以了。

柴油机大修后怎样进行磨合?

发动机的磨合分()三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合

问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

单选题新车大修或发动机大修后的叉车,一般应完成()再封存。A日常保养B磨合期保养C换季保养D定期保养

单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A冷磨合B热磨合C有负荷热磨合D无负荷热磨合

填空题发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

问答题叙述发动机大修后磨合的作用。

问答题为什么密封部件要进行开机磨合?