柴油机大修后怎样进行磨合?

柴油机大修后怎样进行磨合?


相关考题:

新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。 A、怠速B、高速C、磨合D、满负荷

新装或大修后的柴油机必须进行试机磨合。() 此题为判断题(对,错)。

大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

.一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转,装船后在开航前______。 A.可以省略B.应进行严格的磨合运转C.根据情况而定D.任意

柴油机进行磨合运转结束后,必须更换润滑油。() 此题为判断题(对,错)。

大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么?

柴油机磨合结束,柴油机各项性能指标合格后,不进行油门封定。

柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时。

大修发动机为什么要进行磨合?

柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于()。A、4小时B、5小时C、6小时

为什么柴油机大修后要进行试验?试验分几种?

柴油机大修工艺过程最后一道工序是()。A、总装B、磨合和试验C、竣工检验D、出厂

大修后的柴油机,首先要进行()。A、调速试验B、启动性能试验C、带负荷试验D、磨合

简述修理后的柴油机进行磨合的重要意义。

大功率的柴油机,一般只进行()。A、冷磨合B、热磨合C、无压缩磨合D、有压缩磨合

叙述发动机大修后磨合的作用。

新出厂或大修后的叉车,在()的作业时间内的使用磨合,称为叉车磨合期保养。

新的或经大修后的柴油机,要经过多少小时的磨合运转?

发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

叉车的磨合期保养时指新出厂或大修后的叉车在规定的作业时间内的使用磨合。

新的机组或()后的机组,在投入运行之前,必须按厂家产品说明书的技术要求进行磨合,使运动机件表面更光洁,以延长柴油机的使用寿命。A、周保养B、月保养C、大修D、更换润滑油

对于大修发动机,要求进行一般磨合就可以了。

填空题新出厂或大修后的叉车,在()的作业时间内的使用磨合,称为叉车磨合期保养。

问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

判断题叉车新出厂或大修理后不必进行磨合期。A对B错

问答题新的或经大修后的柴油机,要经过多少小时的磨合运转?

问答题叙述发动机大修后磨合的作用。