发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合

发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

  • A、磨合前
  • B、磨合中
  • C、磨合后
  • D、未磨合

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在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷
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（）用于测量发动机无负荷功率及转速。A、汽车无负荷测功机B、气缸压力表C、发动机转速表D、发动机分析仪
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发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合
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发动机磨合后，应及时更换机油。
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发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在（）上进行。A、试验台B、拖拉机C、测功机D、测试台
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发动机磨合后的（）应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、测验B、测定C、测量D、测试
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柴油发动机的磨合一般根据逐步增加（）和（）增加负荷的原则，分步进行。
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热磨合时，发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。
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一般发动机磨合过程分为三个阶段即（）A、无负荷的冷磨B、无负荷的热磨C、有负荷的热磨
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根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
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发动机大修后，为什么要进行冷磨合热试？
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变速器修理竣工验收时，应进行（）试验。A、有负荷和热磨合B、无负荷和热磨合C、连续加挡和减挡D、无负荷和有负荷
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变速器竣工验收时，应进行（）试验。A、有负荷B、无负荷C、热磨合D、无负荷和有负荷
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到（）
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新修的发动机首先应进行（）磨合A、热B、有负荷C、冷D、无负荷
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大修发动机无负荷热磨合规范：发动机转数为600～1000r/min；时间为1h。
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下列（）项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。A、冷磨合B、热磨合C、五负荷磨合D、有负荷磨合
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发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、（）和负荷情况。
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发动机热磨合
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发动机的磨合分（）三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合
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问答题发动机大修后，为什么要进行冷磨合热试？
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填空题柴油发动机的磨合一般根据逐步增加（）和（）增加负荷的原则，分步进行。
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填空题根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
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单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。A冷磨合B热磨合C有负荷热磨合D无负荷热磨合
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多选题车辆在进行测试前，车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定，以下哪些是正确的预热方式（）。A车辆在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4minB车辆在测功机上按ASM5025工况运行60sC随便踩几下油门D在怠速状态下运转4分钟
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判断题热磨合时，发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。A对B错
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单选题发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A冷磨合B无载热磨合C载荷热磨合
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