车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()

  • A、角齿轮磨损
  • B、盆型齿轮磨损
  • C、中心轴承磨损
  • D、差速小齿轮磨损

相关考题:

只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。 A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损

转弯时有噪音(不使用防滑系统)是因为()。A.传动轴磨损B.行星齿轮和旁轮磨损C.轴承损坏D.轮胎磨损

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若( ),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A.一般磨损B.正常磨损C.磨损较轻D.磨损严重

变速器齿轮正常的磨损规律是( )A.齿轮齿面磨损比花键磨损快B.齿轮齿面磨损比花键磨损慢C.齿轮齿面磨损与花键磨损相同

变速器齿轮正常磨损规律是( )。(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快, (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢, (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢, (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。

汽车上坡时,后轴发出不正常的噪音,其可能的原因是()A、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太小B、差速小齿轮磨损C、轮轴承磨损D、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太大

车辆仅在转弯时发生噪音,则表示差速器()A、差速小齿轮在轴上太紧B、角尺齿轮与盆形齿轮磨损C、角尺齿轮之轴推间隙太小D、角尺齿轮与盆型齿轮间隙太小

变速箱有杂音的原因是()。A、缺少齿轮油B、拨叉轴和孔磨损松动C、轴承磨损严重D、齿轮齿形磨损变形

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若(),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A、一般磨损B、正常磨损C、磨损较轻D、磨损严重

若(),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。A、局部磨损B、磨损轻微C、磨损严重D、断齿

当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的磨损()。

高速重载时,齿轮易发生()A、热胶合磨损B、冷胶合磨损C、齿面磨粒磨损D、折断

下列磨损中,不属于磨损基本类型的是磨合磨损;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损

大小齿轮啮合,往往小齿轮磨损快,为了避免大齿轮磨损,就必须()。A、更换小齿轮B、更换大齿轮C、二者都换D、修复小齿轮

()不是变速器异响的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、互锁装置失效

下列是()变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞

行驶时换入某个档位,若响声明显,即为该档()。A、齿轮磨损B、常啮齿轮啮合不良C、缺油D、轴承磨损

变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

下列何种原因可能造成差速小齿轮过度磨损?()A、经常超重负载行驶B、左右轮胎直径不等C、前后轮胎直径不等D、轮胎胎压不足

当车子直线往前行驶时,从后轴传来连续杂音,最可能的原因为()A、角尺齿轮轴承磨损B、后轴端移过大C、边齿轮齿隙过大D、差速小齿轮磨损

差速器之磨损位置若在齿尖,则应校正()A、差速小齿轮B、角尺齿轮C、边齿轮D、盆形齿轮

防滑差速机构之防滑装置是装置在()A、角齿轮与盆型齿轮间B、盆型齿轮与差速器架间C、边齿轮与差速器架间D、差速小齿轮边齿轮间

车辆在直线前进时差速小齿轮是()A、固定不动B、仅在差速小齿轮上自转C、仅随盆型齿轮运转D、仅随角齿轮运转

差速小齿轮过度磨损的原因是()A、后轮左右轮胎直径、充压不平均B、制动使用不当C、经常转弯行驶D、前轮胎、后轮胎过度直径不平均

变速器齿轮正常磨损的的规律是()。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

变速器齿轮正常磨损的规律是()。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

单选题变速器齿轮正常磨损规律是()。A齿轮齿面磨损比花键磨损快B滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢C齿轮齿面磨损比花键磨损慢D齿轮齿面磨损与花键磨损相同