变速器齿轮正常的磨损规律是( )A.齿轮齿面磨损比花键磨损快B.齿轮齿面磨损比花键磨损慢C.齿轮齿面磨损与花键磨损相同
齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
()不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂D.互锁装置失效
()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效
下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞
变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后,会成( )(A)球形, (B)圆形, (C)椭圆形, (D)锥形。
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声,其它档正常,原因是()。A、该档齿轮断齿B、该档齿轮磨损C、花键磨损D、该档齿轮拨叉磨损
齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。A、齿轮模数B、齿轮端面销的磨损C、齿根的磨损D、齿顶的磨损
齿轮齿面磨损分为()和干涉磨损。A、正常磨损B、研磨磨损C、刮伤磨损D、过载磨损
当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的磨损()。
开式齿轮传动,齿面常出现什么磨损?()A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的()。
()不是变速器异响的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、互锁装置失效
齿轮轮齿失效形式()。A、键槽变形B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面磨损
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
下列是()变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞
变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢
变速器齿轮正常磨损的的规律是()。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
变速器齿轮正常磨损的规律是()。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过()mm。A、0.20B、0.25C、0.30D、0.35
多选题齿轮齿面磨损分为()和干涉磨损。A正常磨损B研磨磨损C刮伤磨损D过载磨损
多选题手动变速器异响故障的原因正确的有()。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常
单选题齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。A齿轮模数B齿轮端面销的磨损C齿根的磨损D齿顶的磨损
单选题变速器齿轮正常磨损规律是()。A齿轮齿面磨损比花键磨损快B滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢C齿轮齿面磨损比花键磨损慢D齿轮齿面磨损与花键磨损相同
单选题变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声,其它档正常,原因是()。A该档齿轮断齿B该档齿轮磨损C花键磨损D该档齿轮拨叉磨损