车辆在直线前进时差速小齿轮是()A、固定不动B、仅在差速小齿轮上自转C、仅随盆型齿轮运转D、仅随角齿轮运转

车辆在直线前进时差速小齿轮是()

  • A、固定不动
  • B、仅在差速小齿轮上自转
  • C、仅随盆型齿轮运转
  • D、仅随角齿轮运转

相关考题:

在变速器中,大齿轮为主动齿轮,小齿轮为从动齿轮,大齿轮驱动小齿轮时,输出转速高于输入转速,此为( )A降速B升速C变向D变矩

车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

汽车上坡时,后轴发出不正常的噪音,其可能的原因是()A、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太小B、差速小齿轮磨损C、轮轴承磨损D、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太大

车辆仅在转弯时发生噪音,则表示差速器()A、差速小齿轮在轴上太紧B、角尺齿轮与盆形齿轮磨损C、角尺齿轮之轴推间隙太小D、角尺齿轮与盆型齿轮间隙太小

同一马达在相同功率下工作时,使用()的齿轮组,车轮转速较快。A、大齿轮带动小齿轮B、小齿轮带动大齿轮C、大齿轮带动大齿轮D、小齿轮带动小齿轮

在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。A、大齿轮正变位,小齿轮负变位B、大齿轮负变位,小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

车辆直行时,差速小齿轮(Differential Pinion)会自转又公转.

差速器中的边齿轮及差速小齿轮,均使用直齿伞型齿轮(斜齿轮Bevel Gear)。

车辆在转弯时,差速器内差速小齿轮其运动方向有公转及自转.

对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为()。 A、小齿轮淬火,大齿轮调质;B、小齿轮淬火,大齿轮正火;C、小齿轮调质,大齿轮正火;D、小齿轮正火,大齿轮调质。

大小齿轮啮合,往往小齿轮磨损快,为了避免大齿轮磨损,就必须()。A、更换小齿轮B、更换大齿轮C、二者都换D、修复小齿轮

防滑差速器的防滑装置是装在()A、二边齿轮后面B、差速器壳外侧C、盆形齿轮后面D、二差速小齿轮

主动齿轮是小齿轮,传动比大于1,即为()传动。A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭

起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电,(),主触点闭合,起动机起动A、小齿轮运转B、小齿轮不动C、小齿轮伸出D、小齿轮回缩

下列后轴传动总成之叙述何者有误?()A、下坡时发生噪音表示角尺齿轮轴承损坏B、车辆直行时差速小齿轮在轴上不转C、正常的角尺齿轮与盆形齿轮之接触面应属全面接触D、角尺齿轮与盆形齿轮合称最后传动

差速小齿轮b.盆型齿轮c.传动轴d.差速器架e.边齿轮f.角齿轮g.后轴其传动顺序为()A、abcdefgB、cbgdafeC、dfebacgD、cfbdaeg

当车辆直线行驶时,差速器内的差速小齿轮的动作是()A、一只顺转,另只逆转B、两者同方向自转C、不自转而与盆形齿轮公转D、自由回转

关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是()A、转弯时,行星齿轮随齿轮轴自转,不公转B、转弯时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴公转,不自转

当车子直线往前行驶时,从后轴传来连续杂音,最可能的原因为()A、角尺齿轮轴承磨损B、后轴端移过大C、边齿轮齿隙过大D、差速小齿轮磨损

差速器之磨损位置若在齿尖,则应校正()A、差速小齿轮B、角尺齿轮C、边齿轮D、盆形齿轮

防滑差速机构之防滑装置是装置在()A、角齿轮与盆型齿轮间B、盆型齿轮与差速器架间C、边齿轮与差速器架间D、差速小齿轮边齿轮间

差速器之所以能产生差速作用,其主要之力量来源是()A、传动轴B、盆型齿轮C、差速小齿轮D、车轮之阻力

直接驱动后轮轴的是()A、差速小齿轮轴B、边齿轮C、差速小齿轮D、盆形齿轮

Drive Pinion Gear为()A、盆形齿轮之齿顶B、盆形齿轮架C、角尺齿轮D、差速小齿轮

对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()A、小齿轮淬火,大齿轮调B、小齿轮淬火,大齿轮正火C、小齿轮调质,大齿轮正火D、小齿轮正火,大齿轮调质

防滑式差速器的作用原理,是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起()。A、差速器小齿轮B、差速器壳C、盆形齿轮D、差速器小齿轮轴