()的作用是增强冷却水的循环速度,以达到发动机散热的目的。A、水泵B、节温器C、散热器

()的作用是增强冷却水的循环速度,以达到发动机散热的目的。

  • A、水泵
  • B、节温器
  • C、散热器

相关考题:

发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( )。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A.水泵B.散热器C.风扇D.节温器

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵

冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。A、水泵B、节温器C、散热器

水泵的作用是()。A、加快气流速度B、强制冷却水在发动机内循环流动C、增强散热器散热D、倒入水套

强制冷却水循环流动的装置是()。A、水泵B、散热器C、节温器D、水的温差

产生高速气流带走散热器中冷却水的热量,达到散热的目的是()的作用。A、百叶窗B、水泵C、风扇D、节温器

强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器

冷却水的循环是在()作用下强制进行的。A、水箱B、散热器C、水泵D、节温器

发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器

发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵

大循环中流经节温器的冷却水将流向()。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶

水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环。A、水泵;散热器B、散热器;水泵

()的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

发动机冷却系统大小循环是由()控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A、水泵B、散热器C、风扇D、节温器

()的功用是加速流经发动机散热器的空气流速,以提高散热器的热交换能力。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是()。A、中冷器B、水泵C、散热器D、节温器

单选题强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器

单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A水套B节温器C散热器D水泵

单选题冷却液大循环路线是()A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵

单选题产生高速气流带走散热器中冷却水的热量,达到散热的目的是()的作用。A百叶窗B水泵C风扇D节温器