当车钩处于待挂状态,对中气缸排气使车钩自动对中。

当车钩处于待挂状态,对中气缸排气使车钩自动对中。


相关考题:

以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A.待连挂状态B.连挂状态C.待解钩状态D.解钩状态

摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。此题为判断题(对,错)。

车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。 A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位

当车钩处于待挂状态,对中气缸()使车钩自动对中。A、排气B、充气C、放气D、漏气

当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

当车钩处于连挂状态时,对中气缸(),车钩可自由转动。A、排气B、充气C、封闭D、漏气

车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A、待挂B、连挂C、试拉D、解钩

在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态

车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。A、闭锁位B、开锁位C、半闭锁位

车钩的连挂有()种状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、半连挂

摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。

以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A、待连挂状态B、连挂状态C、待解钩状态D、解钩状态

轨道车车钩连挂完毕后必须(),确认车钩处于连挂状态。

自动车钩有待挂、()和()三种状态。

CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。A、正在自动解钩时B、正在连接时C、正在待挂时D、正在手工解钩时

当车钩处于解钩状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。

当车钩处于连挂状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。

单选题CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。A正在自动解钩时B正在连接时C正在待挂时D正在手工解钩时

填空题轨道车车钩连挂完毕后必须(),确认车钩处于连挂状态。

判断题摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。A对B错

多选题列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A待挂B连挂C试拉D解钩

单选题以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A待连挂状态B连挂状态C待解钩状态D解钩状态

判断题司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态A对B错