车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。 A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位
连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。A、闭锁位B、开锁位C、半闭锁位
车钩的连挂有（）种状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、半连挂
下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关（）。A、检查车钩的技术状态，调整车钩B、显示连挂信号进行挂车C、确认车够连挂良好D、连接风管E、打开折角塞门并确认各部无泄露
机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。A、车钩连挂位置B、机车前端安全距离处C、任意位置
调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置。
轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
机车连挂后，必须检查车钩状态，确认（）落槽。A、钩头B、锁铁C、钩舌
轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。A、长度B、宽度C、高度
轨道车车钩连挂完毕后必须（），确认车钩处于连挂状态。
轨道车在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于（）。
连挂前，必须至少有一个车钩处于（）状态才能实现连挂。
当车钩处于连挂状态时，对中气缸排气，车钩可自由转动。
填空题轨道车在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于（）。
填空题连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。
判断题轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。A对B错
填空题连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
判断题调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置。A对B错
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
单选题机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。A长度B宽度C高度
单选题机车连挂后，必须检查车钩状态，确认（）落槽。A钩头B锁铁C钩舌