分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。 A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸
双针压力表的红表针、黑表针分别表示()。 A.主风缸压力B.制动风缸压力C.单元制动缸压力
()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。 A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸
上海地铁电动列车的双针压力表显示的是（）压力。A、主风管和副风管B、主风缸和副风缸C、主风管和制动管D、主风缸和制动缸
主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸
SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是（）A、总风缸压力低于450KPaB、控制风缸压力低于450KPaC、总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD、控制风缸压力高于450KPa
在主压缩机组打风，总风缸压力低于450KPa时，不可停止辅助压缩机工作，否则将使升起的受电弓降下，主断路器跳闸。
中继阀主膜板勾贝左侧为（）压力。A、总风缸B、均衡风缸C、列车管D、过充风缸
主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。A、总风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸
紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于（），如果主风缸压力低于（）且空压机不工作则申请救援；若空压机工作正常，待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。（）A、7.0bar；5.5barB、7.5bar；5.5barC、7.0bar；5.0barD、7.5bar；5.0bar
SJ-3P电磁阀励磁时将（）压力空气输送给两出口排泄阀。A、供应风缸B、控制风缸C、辅助风缸D、主风缸
库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A、总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPaB、总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPaC、总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPaD、总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa
NJ2型机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。
NJ2机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。
当主断路器风缸压力低于（）时，主断路器将不能闭合。A、450kpaB、550kpaC、600kpa
列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动。A、5；B、6；C、7；D、8；
主阀小膜板活塞的上方通（）压力，下方通大气。A、降压风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、紧急风缸
如果主风缸压力可用，则主风缸压力可用继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
单选题SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是（）A总风缸压力低于450KPaB控制风缸压力低于450KPaC总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD控制风缸压力高于450KPa
单选题列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动A5.5B6C7D8
单选题主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。A总风缸B降压风缸C制动缸D作用风缸
判断题NJ2型机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。A对B错
单选题当主断路器风缸压力低于（）时，主断路器将不能闭合。A450kpaB550kpaC600kpa
判断题NJ2机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。A对B错
单选题南京地铁列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量2个压力，分别是（）。A主风缸、空簧缸B空簧缸、制动缸C主风缸、制动缸D主风缸、高压缸
单选题SJ-3P电磁阀励磁时将（）压力空气输送给两出口排泄阀。A供应风缸B控制风缸C辅助风缸D主风缸