在测馏程中,取样温度高于23℃时,则有可能造成全馏体积偏小。
在测馏程中,取样温度高于23℃时,则有可能造成全馏体积偏小。
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在馏程测定中,有关干点的说法,下面正确的是()A、汽油的干点在馏出体积为90mL时,要求3~5分钟内达到干点B、柴油的干点在馏出体积为90mL时,关闭电源后读取温度C、溶剂油的干点在读取前允许对加热强度做最后调整D、对汽油来说,当取样体积大于100mL时,干点也高
柴油10%残余物的残炭是指()A、对柴油进行馏程测定,馏出物为10%时该馏出物中对应的残炭B、对柴油进行馏程测定,扣除10%馏出物后剩余物的残炭C、对柴油进行馏程测定,最后10%的残馏物中的残炭D、柴油的残炭为10%
我国车用汽油标准对其馏程有严格要求,下列说法符合车用汽油标准的是()。A、10%馏出温度不高于50℃,50%馏出温度不高于100℃B、10%馏出温度不高于70℃,50%馏出温度不高于120℃C、10%馏出温度不高于90℃,50%馏出温度不高于130℃D、10%馏出温度不高于100℃,50%馏出温度不高于150℃
初馏点到干点这段温度范围称为馏程。