在GB/T6536馏程试验中,测定前冷凝管没擦净,会造成馏出体积()。A、增加B、减少C、不变D、无法确定

在GB/T6536馏程试验中,测定前冷凝管没擦净,会造成馏出体积()。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、无法确定

相关考题:

测定汽油馏程时,要求量取汽油试样、馏出物及残留液体积的温度均保持在() A、室温B、13~18℃C、(20±3)℃D、不高于室温

在测馏程中,取样温度高于23℃时,则有可能造成全馏体积偏小。

在馏程测定中,有关干点的说法,下面正确的是()A、汽油的干点在馏出体积为90mL时,要求3~5分钟内达到干点B、柴油的干点在馏出体积为90mL时,关闭电源后读取温度C、溶剂油的干点在读取前允许对加热强度做最后调整D、对汽油来说,当取样体积大于100mL时,干点也高

在馏程测定中,当测定含蜡液体燃料时,控制冷凝管水浴温度为()℃。

汽油馏程中,10%的馏出温度说明了其()性能。

粗苯馏程测定中:①温度计水银球中心应与()重合;②馏程保持在()mL/min;③冷凝管末端应低于入口处()mm。

柴油10%残余物的残炭是指()A、对柴油进行馏程测定,馏出物为10%时该馏出物中对应的残炭B、对柴油进行馏程测定,扣除10%馏出物后剩余物的残炭C、对柴油进行馏程测定,最后10%的残馏物中的残炭D、柴油的残炭为10%

油品在馏程实验测定时馏出第一滴冷凝液时的温度叫()。A、露点B、干点C、初馏点D、终馏点

汽油馏程的()说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、90%馏出温度

关于馏程测定中,初馏点的说法,下面不正确的说法是()。A、初馏点是从加热开始到冷凝管下端滴下第一滴馏出液时的温度B、初馏点可判断汽油中有无保证发动机在低温下易于启动的轻馏分C、重柴油初馏点的馏出时间为10~20分钟D、初馏点可以提供有关轻馏分的数量

在馏程测定中对馏出温度进行气压校正,要求用修正到()kPa标准大气压力温度计读数来报告。

测汽油馏程时,密封不严实,造成的后果是全馏体积偏小。

蒸馏法测定馏程时,每馏出一定体积的馏出物都应记录一次温度,体积读数应准确至()mL。A、0.1B、0.2C、0.5D、1

为了保证汽油发动机的启动性能,汽油在馏程中要控制()和()馏出温度。

汽油馏程的10%馏出温度偏低,则汽油在使用中()

下列影响馏出液体积的因素中,属于造成体积过少的因素是()。A、测定前冷凝管没擦净B、冷凝管的凝结水流入量筒中C、仪器连接处密封不好D、所用蒸馏烧瓶不干燥

GB/T6536石油产品蒸馏测定法中一组﹑二组样品终馏点应为()℃。A、≥250B、≤250C、>250D、<250

在馏程试验中(蒸馏法),取样时油样的温度若低于室温,会造成馏出体积()。A、增加B、减少C、不变D、无法确定

蒸馏时造成馏出液体积过多的原因有()A、测定前冷凝管未檫净B、所用蒸馏烧瓶不干净C、量取试油时,试油温度比室温高D、量油时液面高于100ml标线

采用GB/T6536石油产品蒸馏测定法测定车用汽油的馏程时,温度计与蒸馏烧瓶应如何安装?

GB/T6536测定馏程,应选用最小分度值为()的蒸馏用温度计。A、0.1B、0.2C、0.5D、1.0

GB/T6536测定汽油馏程时,取样后样品收集并应保存在()温度下。A、13℃~18℃B、0℃~1℃C、0℃~18℃D、0℃~10℃

GB/T6536试验时将蒸馏烧瓶调整在垂直位置,并使蒸馏烧瓶的支管深入冷凝管内()mm。A、10~15B、15~25C、25~50D、25~40

测定汽油馏程时,量取试样、馏出物和残留液体积的温度均要保持在()。A、13℃~18℃B、0℃~1℃C、1℃~4℃D、0℃~10℃

GB/T6536测定柴油馏程时,冷浴温度设置为()。A、13℃~18℃B、0℃~1℃C、0℃~60℃D、0℃~10℃

GB/T6536蒸馏测定法,按油品馏分类型、初馏点、终馏点和()将油品分为五组,每组试验条件有所差别。A、辛烷值B、表面张力C、饱和蒸汽压D、密度

在GB/T6536馏程试验中,测定前冷凝管没擦净,会造成流出体积()。A、增加B、减少C、不变D、无法确定