进入气化炉烧嘴的三物料在烧嘴内部完成混合。 () 此题为判断题(对，错)。
在气化炉原始开车中，气化炉升压至1.0MPaG。进行（）切换
当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后，需对气化炉夹套进行充填和排放2～3次，以排净残留杂物。
气化炉初开车时，激冷室黑水进入（），当系统压力升至1.0 MPa时，黑水切入（）。
气化炉是一个带夹套的圆柱形容器，为了冷却气化炉的外部壳体，在夹套中产生有高压饱和蒸汽，产生蒸汽所需的给水通过（）进入气化炉夹套。
气化炉开车前的升温采用的是（）升温。A、低压B、高压C、负压D、常压
下列（）是气化炉投料前要具备的条件。A、气化炉升温已达到要求B、物料入炉阀已打开C、各物料放空已建立D、气化炉热电偶充氮正常
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。
在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。
在气化炉原始开车中，气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。
在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPa时进行黑水切换。
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内（）。
气化炉开车主要经过（）、（）、（）、（）、（）几个步骤
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。
下列关于鲁奇气化炉说法正确的是（）A、鲁奇气化炉为气流床气化炉B、鲁奇气化炉为常压气化炉C、鲁奇气化炉用煤为块煤D、鲁奇气化炉用煤必须使用粘结性大的煤种
气化炉开车过程中，进行蒸汽暖管的目的是（）。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套
填空题如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。