气化炉正常操作时，汽氧比为（）A、3：1B、4：1C、5：1D、6：1
气化炉升温过程中，炉膛要控制在（）状态下。气化炉升温烧嘴点火前，炉内取样分析CO+H2 （），O2（）。
气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（）。A、空气点火B、切氧C、提压D、并网
在气化炉开车点火过程中，调节并保持汽氧比为（）A、5：1B、6：1C、4.5：1D、4.8：1
降低CH4的方法有：降低汽氧比；提高气化炉出口温度；降低气化炉压力；降低炉篦转速，提高灰床。
在气化炉点火开车过程中，蒸汽/气比为（）A、4.6：1B、5：1C、5.5：1D、6：1
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
气化炉加减负荷时，汽氧比和炉篦转速是否随之调整，为什么？
气化炉内结渣，以下可能的原因是（）A、汽氧比偏低B、煤的粒度不均，细煤粉多C、炉篦布气不均D、气化剂温度高
在气化炉点火烧嘴开车前和运行期间，主烧嘴氧管线、煤粉管线均要采用（）进行吹扫。以防止高温原料气反窜入氧管线和煤粉管线。
气化炉不漏水，布气正常，汽氧比控制正常，为什么会出现结渣现象？
在正常生产中，我们经常通过改变汽氧比来调节气化炉的生产工艺，请说明汽氧比的大小对气化反应有何影响？
气化炉开车主要步骤有下列哪项（）。A、空气点火B、启21-P001泵C、提压D、并网
问答题在正常生产中，我们经常通过改变汽氧比来调节气化炉的生产工艺，请说明汽氧比的大小对气化反应有何影响？
问答题气化炉不漏水，布气正常，汽氧比控制正常，为什么会出现结渣现象？
填空题在气化炉点火烧嘴开车前和运行期间，主烧嘴氧管线、煤粉管线均要采用（）进行吹扫。以防止高温原料气反窜入氧管线和煤粉管线。