开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位。
气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（）。A、空气点火B、切氧C、提压D、并网
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高（）和（）
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
（）开始后，通过（开车煤气压力控制阀PCV-606（A-H）035）将气化炉的压力提至0.3MPa（g）。
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
气化炉开车通过（）阀来提压的。A、PISH-21CP025B、PIRCAH-21CP010C、PIC-20CP035D、PIC-40CP051
气化炉提压时，提压速率是不超过（）MPa/min。
气化炉到高压闪蒸罐黑水调节阀卡时应如何处理（）。A、立即按紧急停车按钮B、通过加大激冷水流量，使排出的黑水流量增加，来冲洗堵塞的管道C、降低高闪压力，加大阀压差，通过差压来疏通阀门D、迅速关闭气化炉去黑水闪蒸管线的手动切断阀，保持气化炉的液位，并相应调整激冷水流量
气化炉开车切氧时，炉压控制阀PRCAH606（A-H）010有何反应？根据其反应需作何处理？
气化炉开车主要步骤有下列哪项（）。A、空气点火B、启21-P001泵C、提压D、并网
气化炉开车过程中，进行蒸汽暖管的目的是（）。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套
气化炉开车过程可分为蒸汽升温、空气运行、切氧、提压并网。
气化炉开车阶段，（）前，关闭夹套安全阀旁路与B06安全阀旁路。
开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。
问答题气化炉开车切氧时，炉压控制阀PRCAH606（A-H）010有何反应？根据其反应需作何处理？