船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。A、粗、细滤器B、沉淀油柜C、分油机D、日用油柜

船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。

  • A、粗、细滤器
  • B、沉淀油柜
  • C、分油机
  • D、日用油柜

相关考题：

下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。A.燃油日用柜B.燃油沉淀柜C.滑油日用柜D.主机滑油循环柜
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船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意()A.油柜定期放水B.滤器前后压差C.油柜驳油D.A+B
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燃油每循环的供给量大于柴油机的消耗量，过量的燃油经溢流阀流回( )。A.沉淀柜B.日用柜C.混合油柜D.副机
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以下不属于燃油供给系统的是()。 A、燃油沉淀柜B、燃油自动清洗滤器C、燃油供给泵D、燃油混合桶
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为提高分离质量,现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进,下列不在改进范围之内的是() A、燃油分油机供油泵改为独立泵B、日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱C、溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜D、在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
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大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。A、日用柜的一个溢流柜B、备用油柜C、对燃油先预加热D、收集回油重新使用
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柴油机滑油取样化验时，应取（）的油。A、分油机前或粗滤器前管路B、循环油柜进口C、分油机后的管路D、细滤器后的管路
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使用船用燃料油，应在（）加热至70～80℃。A、沉淀油柜中内B、日用油柜内C、分油机内D、高压油泵前
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柴油机滑油取样化验时，应取（）的油。A、分油机前或粗滤器前管路B、循环油柜进口C、分油机后管路D、细滤器后管路
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在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（）A、分油机B、沉淀柜C、滤器D、油舱
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主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）A、燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C、燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
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下列（）出口不必设速闭阀。A、燃油储油柜B、主机滑油循环柜C、燃油日用柜D、燃油沉淀柜
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下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都不对
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油的净化设备有（）A、分油机B、沉淀柜C、滤器D、A+B+C
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船上对燃油进行净化的最在效设备是（）A、粗、细滤器B、沉淀油柜C、分油机D、日用油柜
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（三等）下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都不对
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船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）A、油柜定期放水B、滤器前后压差C、油柜驳油D、A+B
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单选题燃油系统中集油柜的作用不包括（）。A作为量油柜，测定主机耗油量B主机换油操作时，起缓冲作用C沉淀净化燃油D驱除燃油回油中的气体
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单选题燃油系统的准备工作应检查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油舱油位；Ⅳ.柴油日用油柜加热；Ⅴ.重油日用油柜加热；Ⅵ.调整低压输送泵压力AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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单选题燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。A油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗B不同加油港装的同一牌号燃油可混舱C使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度D正确操作柴油机轻、重油的切换
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单选题下列（）出口不必设速闭阀。A燃油储油柜B主机滑油循环柜C燃油日用柜D燃油沉淀柜
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单选题油的净化设备有（）A分油机B沉淀柜C滤器DA+B+C
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单选题大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。A日用柜的一个溢流柜B备用油柜C对燃油先预加热D收集回油重新使用
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单选题使用船用燃料油，应在（）加热至70～80℃。A沉淀油柜中内B日用油柜内C分油机内D高压油泵前
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单选题船上对燃油进行净化的最在效设备是（）A粗、细滤器B沉淀油柜C分油机D日用油柜
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单选题下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象A①B②C①和②都对D①和②都不对
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单选题在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（）A分油机B沉淀柜C滤器D油舱
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