使用船用燃料油,应在()加热至70~80℃。A、沉淀油柜中内B、日用油柜内C、分油机内D、高压油泵前

使用船用燃料油,应在()加热至70~80℃。

  • A、沉淀油柜中内
  • B、日用油柜内
  • C、分油机内
  • D、高压油泵前

相关考题:

常用船用重油牌号为180CST的燃料油,称为()。 A、1000秒燃料油B、1500秒燃料油C、3500秒燃料油

若取来的沥青试样含有水分时,首先应放入烘箱,在()左右的温度下进行加热,至沥青全部熔化后供脱水用。 A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃

用钙基润滑脂在干净桶加热至()℃。A、60-70B、50-60C、70-80D、80-90

水不能用于扑救沸点在()度以下的易燃液体火灾。由于水在火焰中很快就会加热到()度以上,很难使易燃可燃物液体的温度降至沸点以下,因此沸点在()度以下的易燃可燃液体火灾,则不宜用雾状水扑救。A、70;70;70B、75;75;75C、80;80;80D、85;85;85

用碱性溶液清洗零件时,须将溶液加热到 ()A、60—70℃B、70-80℃C、80-90℃D、90—100℃

脱硫后的乙烯与氢气混合,进入脱炔床前必须加热至()℃。A、50~70B、60~80C、50~90D、70~90

制备药物所用的蒸馏水,可事先加热至()后,再行使用。A、80℃B、70℃C、60℃D、50℃

通常影响燃料油槽温度的因素有()等。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、燃料油加热器出口温度

正常生产中控制燃料油槽温度主要通过()。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、收油状态

加热炉初次建立燃料油炉前压力时,必须具备的条件是()。A、燃料油进出管线将伴热线投用B、燃料油进出管线已经气密合格C、燃料油进出管线已经过氮气置换合格D、燃料油进出管线上各阀门均已全开

若取来的沥青试样含有水分时,首先应放入烘箱,在()℃左右的温度下进行加热,至沥青全部熔化后供脱水用。A、70B、80C、90D、100

湿热袋敷疗法时恒温水箱中的水应加热至()。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃E、100℃

将麻芯脂加热到(),将钢丝绳洗净盘好,浸入泡至饱和,使润滑脂浸透。A、80~100℃B、60~80℃C、70~90℃

洗车房加热系统能将车厢升温至()度A、65B、70C、75D、80

配制钼酸铵时,应将水加热至()。A、40~60ºCB、60~75ºCC、70~80ºCD、85~100ºC

加热炉初次建立燃料油炉前压力时,应在压力引压线中灌入()。A、柴油B、汽油C、硅油D、二甲苯

燃料油系统异常停止恢复后,应该先()。A、启动燃料油泵B、用蒸汽对燃料油进行加热至设定温度C、加大燃料油循环阀开度D、排净燃料油管线

在酸性介质中,用KMnO4溶液滴定草酸盐溶液,滴定应()A、在室温下进行B、将溶液煮沸后即进行C、将溶液煮沸,冷至80℃进行D、将溶液加热到70~80℃时进行

不同种类的燃料油,粘度特性不同,加热温度也不一样,一般原油加热温度约在左右()A、80℃B、90℃C、100℃D、110℃

在投用二氧化碳加热器后,通过低低压蒸汽将高压二氧化碳温度提高至()以上。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃

加热炉油嘴使用雾化蒸汽是为了()。A、增加加热炉的热量B、降低排烟温度C、使燃料油形成雾状D、多带点热量进加热炉

加热法装配滚动轴承时,加热使温度为()。A、20~30℃B、60℃-70℃C、80℃-120℃D、100-200℃

单选题在酸性介质中,用KMnO4溶液滴定草酸盐溶液,滴定应()A在室温下进行B将溶液煮沸后即进行C将溶液煮沸,冷至80℃进行D将溶液加热到70~80℃时进行

单选题关于Tm值的说法哪一种是正确的()A使70%~80%的DNA变性时的温度B使50%的DNA分子变性时的温度CDNA被加热至70~85℃时的黏度DDNA变性时所含的G、C的浓度EDNA完全变性时的温度

单选题加热法装配滚动轴承时,加热使温度为()。A20~30℃B60℃-70℃C80℃-120℃D100-200℃

单选题加热炉油嘴使用雾化蒸汽是为了()。A增加加热炉的热量B降低排烟温度C使燃料油形成雾状D多带点热量进加热炉

单选题使用船用燃料油,应在()加热至70~80℃。A沉淀油柜中内B日用油柜内C分油机内D高压油泵前