在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（）A、分油机B、沉淀柜C、滤器D、油舱

在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（）

  • A、分油机
  • B、沉淀柜
  • C、滤器
  • D、油舱

相关考题：

船上对燃油及滑油净化方法有沉淀法,过滤法及离心分离法,其中离心分离法的净化效果最好。() 此题为判断题(对，错)。
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为提高分离质量,现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进,下列不在改进范围之内的是() A、燃油分油机供油泵改为独立泵B、日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱C、溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜D、在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
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目的是减少高效过滤器的负担，延长高效过滤器和设备中其他配件的寿命，作用主要是去除1.0μm以上的灰尘粒子，在净化空调系统和局部净化设备中作为中间过滤器的是（　）。A.粗效过滤器B.中效过滤器C.高中效过滤器D.亚高效过滤器
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柴油箱是柴油机燃油供给系的“（）”，起着存储、沉淀净化、供应柴油的作用。
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燃油系统中的重油净化一般设置（）沉淀柜，至少沉淀（）。A、1个，24小时B、2个，24小时C、1个，48小时D、2个，48小时
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船上对燃油及滑油净化方法有沉淀法，过滤法及离心分离法，其中离心分离法的净化效果最好。
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船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。A、粗、细滤器B、沉淀油柜C、分油机D、日用油柜
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在低质燃油使用中，其有效的净化措施是（）A、预热B、滤清C、沉淀D、离心分油
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主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）A、燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C、燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
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为提高燃油净化效果，沉淀柜中的重油应加热至50－60℃，并且酌情加入泥渣分散剂和疏水剂，以使油中悬浮杂质易于沉淀。
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要想获得净化效果最佳的重油，在沉淀柜和日用柜之间分离时，重油在沉淀柜需要（）h以上的沉淀。A、12B、24C、36D、48
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在船舶上对燃油进行净化处理的手段是（）。A、过滤B、离心净化C、沉淀D、以上全部
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油的净化设备有（）A、分油机B、沉淀柜C、滤器D、A+B+C
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船上对燃油进行净化的最在效设备是（）A、粗、细滤器B、沉淀油柜C、分油机D、日用油柜
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分油机的控制系统中供油泵的作用是：（）A、将净化后的油送入燃油箱B、将未处理过的燃油供至分油机C、调节净化后的燃油背压D、引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱将净化后的油送入燃油箱
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分油机控制系统中的手控调节阀的作用是（）A、引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱B、将未处理过的燃油供至分油机C、调节净化后的燃油背压D、控制燃油供给量
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下列空气洁净设备中，（）是净化空调系统的终端过滤设备和净化设备的核心。A、高效过滤器B、高中效过滤器C、中效过滤器D、亚高效过滤器
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判断题为提高燃油净化效果，沉淀柜中的重油应加热至50－60℃，并且酌情加入泥渣分散剂和疏水剂，以使油中悬浮杂质易于沉淀。A对B错
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单选题燃油系统中集油柜的作用不包括（）。A作为量油柜，测定主机耗油量B主机换油操作时，起缓冲作用C沉淀净化燃油D驱除燃油回油中的气体
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单选题分油机的控制系统中供油泵的作用是：（）A将净化后的油送入燃油箱B将未处理过的燃油供至分油机C调节净化后的燃油背压D引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱将净化后的油送入燃油箱
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单选题要想获得净化效果最佳的重油，在沉淀柜和日用柜之间分离时，重油在沉淀柜需要（）h以上的沉淀。A12B24C36D48
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单选题下列空气洁净设备中，（）是净化空调系统的终端过滤设备和净化设备的核心。A高效过滤器B高中效过滤器C中效过滤器D亚高效过滤器
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单选题油的净化设备有（）A分油机B沉淀柜C滤器DA+B+C
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单选题船上对燃油进行净化的最在效设备是（）A粗、细滤器B沉淀油柜C分油机D日用油柜
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单选题在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（）A分油机B沉淀柜C滤器D油舱
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单选题分油机控制系统中的气控转换阀的作用是（）A引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱B将未处理过的燃油供至发动机C调节净化后的燃油背压D控制燃油供给量
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单选题分油机控制系统中的手控调节阀的作用是（）A引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱B将未处理过的燃油供至分油机C调节净化后的燃油背压D控制燃油供给量
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