滚装客船汽车仓排水孔在()应保持畅通。A、排水时B、平时C、任何时候

滚装客船汽车仓排水孔在()应保持畅通。

  • A、排水时
  • B、平时
  • C、任何时候

相关考题:

平时检查应重点注意建筑物排水孔及其周围的排水沟、排水管、集水井等,均应保持畅通,当有堵塞、淤积或破坏时,应加以修复或增开新的排水孔。() 此题为判断题(对,错)。

滚装客船汽车仓内有排水系统,其排水孔()应畅通。A、有积水时B、平时C、任何时候

滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度()。A、较低B、较高C、无要求

钢管构架()排水孔,且排水孔应畅通。A、必须B、可要C、应有D、不要

滚装客船汽车仓通风次数要求至少为()。A、10次/小时B、15次/小时C、20次/小时

滚装客船航行时汽车仓通风应采用()通风。A、闭式B、开式C、自然

为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于()较好。A、水线以上B、水线以下C、C、B均可

滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其()强度较弱。A、纵向B、横向C、垂向

滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。

滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁。A、纵B、横C、水密

滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。

滚装客船每层甲板设有若干排水孔,其数量及布置应能防止自由水的()。A、流动B、积聚C、堵塞

滚装客船汽车仓往往采用()骨架式结构。A、纵B、横C、混合

滚装客船汽车仓内有排水系统,能将()在甲板上的积水排出。A、所有积聚B、大量积聚C、喷水系统工作时积聚

滚装客船为防止排水孔的堵塞便于疏通应在其附近的仓壁上用()符号标志。A、字母反光B、数字反光C、箭头反光

滚装客船逃生通道应在()保持畅通无阻。A、平时B、紧急C、任何时候

平时检查应重点注意建筑物排水孔及其周围的排水沟、排水管、集水井等,均应保持畅通,当有堵塞、淤积或破坏时,应加以修复或增开新的排水孔。

滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是()。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道

滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

滚装客船汽车仓内的()会对人身安全造成伤害。A、噪音、灰尘B、汽车尾气C、A+B

滚装客船汽车仓内有排水系统,若汽车仓水密门大量进水,则()将仓内积水排出。A、不能全部B、能全部C、C、B均可

滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下,其出水孔应装()以防止海水涌入汽车仓。A、阀门B、截止阀C、止回阀

滚装客船通风系统其控制系统应在()。A、汽车仓内B、通风处所外C、驾驶台

滚装客船汽车仓内排水孔位置,应用()符号标志。A、指示B、箭头C、方向

直排舷外的排水孔,出水口有止回阀,大风浪中船横摇或横倾较大排水孔处于实际水线下,若畅通,仓内积水()舷外。A、均可排出B、不能排出C、少部分能排出

在加装燃油前()A、应保证甲板排水孔畅通B、应堵甲板排水孔C、应关闭所有淡水舱阀门D、关闭通风孔

判断题平时检查应重点注意建筑物排水孔及其周围的排水沟、排水管、集水井等,均应保持畅通,当有堵塞、淤积或破坏时,应加以修复或增开新的排水孔。A对B错