在水平荷载作用下的总侧移,可近似地看作( )。 A.梁柱弯曲变形B.柱的轴向变形C.梁柱弯曲变形和柱的轴向变形的叠加
当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A.同一方向B.同一舷侧C.不同方向D.不同舷侧
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形
构件在力的作用下产生的变形包括（ ）。A.弹性变形B.弯曲变形C.压缩变形D.塑性变形E.刚性变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。
造成船体横向变形的原因是（）A、载荷集中B、尾部碰撞C、重力和浮力分布不协调D、水压力的作用或船体两侧水压力的不平衡
船体首端主要受到（）作用。A、振动力B、波浪冲击力C、总纵弯曲力D、横向水压力
在工作平面内，总铣削力在垂直于主运动方向上的分力称为垂直切削力FcN，它作用于铣刀上，能使铣刀或铣刀杆产生（）。A、弹性变形B、塑性变形C、挠曲变形D、弯曲变形
在水平方向的水压力作用下，船体舷侧部份将产生（）的弯曲变形。A、纵向B、局部C、横向
当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A、同一方向B、同一舷侧C、不同方向D、不同舷侧
温降时拱圈将缩短并向下游变位，由此产生的弯矩、剪力及位移的方向都与库水压力作用下所产生的弯矩、剪力及位移的方向（），但轴力方向（）。
在一对（）位于杆件的纵向平面内的力儡作用下，杆件将产生弯曲变形，杆的轴线由直线弯曲成曲线．A、大小相等B、大小相等、方向相反C、大小相等，方向相同D、方向相反
框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形，而不会产生弯曲型变形。
后桥壳工作时受各种力的作用会产生变形，其垂直方向的变形大于水平方向的变形。
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
单选题船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（）。A船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力B各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力C船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力D载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
单选题船体首端主要受到（）作用。A振动力B波浪冲击力C总纵弯曲力D横向水压力
填空题在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。
单选题在一对（）位于杆件的纵向平面内的力儡作用下，杆件将产生弯曲变形，杆的轴线由直线弯曲成曲线．A大小相等B大小相等、方向相反C大小相等，方向相同D方向相反
单选题船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形
判断题框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形，而不会产生弯曲型变形。A对B错
单选题弯曲变形是指（）A杆件受到垂直于轴线方向的外力作用时所产生的变形B杆件收到两个大小相等、方向相反，作用线距离很近的力时产生的变形C杆件在两端受到大小相等方向相反的两个向内的力作用时产生的变形D杆件在两端受到大小相等方向相反的两个向外的力作用时产生的变形
判断题薄壁筒体在水平力的作用下将产生弯曲和扭转。A对B错