结构的强度是指() A、结构抵抗失稳的能力B、结构抵抗破坏的能力C、结构抵抗变形的能力D、结构保持原有平衡形式的能力
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。A.局部强度不足B.总纵弯曲强度不足C.横向强度不足D.扭转强度不足
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A.横向强度B.总扭转强度C.总纵强度D.局部强度
船体强度是指船体结构本身应具有的能抵抗外力作用，使船体保持一定的形状不产生永久性的变形或破坏的能力。()
刚度是结构构件在外力作用下,材料抵抗()的能力。 A、变形B、破坏C、弯曲D、倾覆
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。A.局部强度B.总纵弯曲强度C.横向强度D.扭转强度
固体材料抵抗弹性变形、塑性变形或破坏的能力A.硬度B.蠕变C.挠度D.弯曲强度E.弹性模量
结构杆件的刚度是指杆件抵抗（ ）的能力。A.破坏B.变形C.弯曲D.剪切
飞机结构强度的概念可描述为：（）A、结构抵抗变形的能力B、结构抵抗破坏的能力C、结构抵抗外载荷的能力D、结构抵抗内应力的能力
船舶强度是船舶结构抵抗船体发生（）的能力。A、锈蚀、腐蚀B、损坏、变形C、A+B
物体在外力的作用下，所表现的抵抗变形或破坏的能力称为机械强度，抵抗外力作用的能力越大，强度就越小。
船体抵抗横向变形的能力称为（）。A、总纵强度B、横向强度C、局部强度D、总扭转强度
船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为（）。A、主甲板B、舷伸甲板C、舱壁甲板D、二层甲板
钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有：拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。
结构具有的抵抗被外力破坏的能力，称为（）A、结构的强度B、结构的受力C、结构的变形D、结构的稳定性
刚度是指（）。A、结构或构件抵抗变形的能力B、结构或构件抵抗破坏的能力C、结构或构件抵抗拉断的能力D、结构或构件抵抗弯曲的能力
金属在外力（静载荷）作用下，所表现的抵抗变形或破坏的能力称为强度。
构件承受外力时，抵抗破坏的能力称为：（）；构件承受外力时，抵抗变形的能力称为：（）。
钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力有拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。（）
结构的稳定性是指：（）A、结构抵抗破坏的能力B、结构抵抗变形的能力C、结构在外力作用下保持原有平衡状态的能力D、结构抵抗疲劳破坏的能力
单选题船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（）。A船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力B各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力C船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力D载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
单选题船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形
判断题钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有：拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。A对B错
单选题刚度是指结构杆件在外力作用下，杆件抵抗（ ）的能力。A压缩B弯曲C变形D破坏
单选题船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（ ）。A横向强度B总扭转强度C总纵强度D局部强度
单选题船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。A局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足D扭转强度不足
单选题以下有关船体强度表述最准确的是：（）A是船体对外的受力B船体抵抗风浪冲击的能力C船体抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力D船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力