由于底部分段作为总段装配的基准分段，装配结束后应在分段上划出（）及肋骨检验线，并须经过校正及交验。A、位置线B、中心线C、安装线

由于底部分段作为总段装配的基准分段，装配结束后应在分段上划出（）及肋骨检验线，并须经过校正及交验。

  • A、位置线
  • B、中心线
  • C、安装线

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船体分段划分图可以作为()的依据。A、其他结构图样绘制分段接缝位置的依据。B、船台装配时分段吊装的依据。C、分段定位及起重的依据。D、分段运输配备设备的依据。
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无余量装配必须对分段制定一定的（），使分段在装焊后误差能（）在允许的范围内。
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什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？
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为了减少分段的装配焊接变形，可以采取哪些具体措施？
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分段、总段装配的精度标准在《中国造船质量标准》中分为四类（）、立体分段、尾柱的立体分段和含主机座的分段装配精度标准。
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分段船台装配有哪些建造方法？
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将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段两端距基线的高度相等左右水平，若有偏差，可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧，不使分段（）移动。A、前后B、左右C、上下
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在船体某一分段建造完成后，即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是（）A、总段预安装工艺B、分段预安装工艺C、全面平行安装工艺D、部件安装工艺
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分段装配在船体建中有哪些作用？
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船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（）形式。A、正切B、双斜切C、正斜切
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什么是分段无余量装配法？如何应用分段无余量装配法？
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将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝（平川套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。A、前后B、左右C、上、下
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分段或总段对接接头处型线不顺的修正方法？
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将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可有松紧螺丝（平钻套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。A、前后B、左右C、上下
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分段上船台合拢装配的前提是（）A、 分段检验合格B、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙检验合格后C、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配坡口检验合格后D、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后
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分段式多级离心泵的装配程序主要有哪些？
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单选题将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝（平川套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。A前后B左右C上、下
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