轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。

轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。


相关考题:

经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。 A、调节相关中间轴承位置B、调节相关中间轴的位置C、调节第一节中间轴的位置D、调节相关中间轴和中间轴承的位置

当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。 A、改变第一道中间轴承的位置B、改变最后的中间轴承的位置C、改变主机位置D、改变所有中间轴承的位置

轴系校中完毕,要求实测中间轴承的负荷,允差为()。 A、5%B、10%C、15%D、20%

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。() 此题为判断题(对,错)。

如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。() 此题为判断题(对,错)。

中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。 A、轴线变形牵制大,使轴承附加负荷增加B、使得轴系安装校中困难C、轴的桡度增加,轴承负荷不均匀D、使横向振动增加

船尾部搁浅后,可用盘车机盘车检查轴系是否卡阻,需检查()。 A、盘车机电流B、尾轴承温度C、中间轴承温度D、尾轴油柜油位

在轴系管理中,因()负荷大,易发热故需特别给予注意。 A、离柴油机最近一道轴承B、离推力轴承最近的一道中间轴承C、离尾轴承管最近的一道中间轴承D、位于柴油机至尾轴管中间的轴承

怎样用测量轴承负荷法来安装轴系?

如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。

关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是() ①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径A、①③B、②④C、①④D、②③

对( )部件的预紧错位量的测量应采用弹簧测量装置。A、轴组B、轴承C、精密轴承D、轴承盖

按工序控制点要求,中间轴承安装交验单的交验项目有哪些?

按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。

轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。

按工序控制点要求,下面哪些项目属于主机基座打磨涂保养油交验项目:()A、基座平面清洁后,抹上油脂B、钻孔后检查横向加强板的位置C、消除毛刺D、保持安装时的良好贴合

单选题经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。A调节相关中间轴承位置B调节相关中间轴的位置C调节第一节中间轴的位置D调节相关中间轴和中间轴承的位置

问答题怎样用测量轴承负荷法来安装轴系?

单选题当船舶发生搁浅后,在主机运行时,可通过下列哪些方法,对轴系进行检查()。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度,是否有跳动,声音是否正常; Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、检查主机臂距差。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

多选题按工序控制点要求,下面哪些项目属于主机基座打磨涂保养油交验项目:()A基座平面清洁后,抹上油脂B钻孔后检查横向加强板的位置C消除毛刺D保持安装时的良好贴合

单选题在轴系管理中,因()负荷大,易发热故需特别给予注意。A离柴油机最近一道轴承B离推力轴承最近的一道中间轴承C离尾轴管最近的一道中间轴承D位于柴油机至尾轴管中间的轴承

单选题根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。A直线校中B按轴承允许负荷校中C合理校中D轴系校中

单选题当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。A改变第一道中间轴承的位置B改变最后的中间轴承的位置C改变主机位置D改变所有中间轴承的位置

单选题检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用()的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置;Ⅱ.调节各道中间轴承位置;Ⅲ.偏心镗削艉轴承;Ⅳ.改变主机位置;Ⅴ.改变局部中间轴承位置。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅢ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

判断题轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。A对B错

判断题按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。A对B错