往复压缩机填料组件组装时，（）靠近汽缸侧。A、切向环B、径向环C、阻流环D、刮油环

往复压缩机填料组件组装时，（）靠近汽缸侧。

  • A、切向环
  • B、径向环
  • C、阻流环
  • D、刮油环

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活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环
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组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。 A、内圆面/外圆面B、内圆面/内圆面C、外圆面/内圆面D、外圆面/外圆面
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C206压缩机石墨填料密封环的径向间隙是()轴向间隙是()刮油环安装在活塞杆上的两个切口的间隙为()聚四氟乙烯密封环轴向间隙为()。
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检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量( )。A.平面间隙B.径向间隙C.环端间隙D.平面间隙和径向间隙
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对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
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每组填料密封由一片切向环和两片径向环组成的往复式压缩机填料密封中，其中切向环起着密封的作用，一片径向环起着阻流的作用，另一片径向闭锁环起着（）的作用。A、靠近气缸侧B、靠近曲轴侧C、放置中间D、任意
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往复压缩机每组密封环包括，按从高压侧向低压侧顺序是（）。A、径向环-切向环-阻流环B、切向环-径向环-阻流环C、阻流环-切向环-径向环D、径向环-阻流环-切向环
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往复压缩机填料环一般包括（）。A、径向环B、切向环C、阻流环D、活塞环
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每组填料密封由一片切向环和两片径向环组成的往复式压缩机填料密封中，其中径向闭锁环（）安装，起着密封的作用。A、密封B、阻流C、隔绝空气D、隔绝冷却水
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活塞式压缩机主要泄漏部位是（）。A、气阀；B、刮油环；C、活塞环；D、填料函。
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往复压缩机填料密封一般包括（）。A、切向环B、径向环C、阻流环D、刮油环
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在往复压缩机中用来密封活塞与气缸的部件是（）。A、支撑环B、活塞环C、径向环D、切向环
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往复压缩机填料密封一般由切向环和径向环组成，切向环面向高压侧。
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每组填料密封由一片切向环和二片径向环组成的往复压缩机填料密封中，其中切向环起着密封的作用，一片径向环起着阻流的作用，另一片径向闭锁环起着（）的作用。A、密封B、阻流C、隔绝空气D、隔绝冷却水
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每组填料密封由一片切向环和一片径向环组成的往复压缩机填料密封中，装配时切向环的切口与径向环的切口（）组配。A、错开B、重叠C、倒置D、随意
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往复压缩机填料密封一般由许多组填料密封组成，每组填料密封一般由二片或三片填料环组成，即是由（）组成。A、一片切向环和二片式径向环B、一片切向环和一片式径向环C、一片切向环和二片式轴向环D、一片周向环和一片径向环
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往复压缩机填料密封环一般有（）。A、三片式切向环B、三片式径向环C、三片式轴向环D、三片式周向环
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每组填料密封由一片切向环和二片径向环组成的往复压缩机填料密封中，其中径向闭锁环（）安装，起着密封的作用。A、靠近气缸侧B、靠近曲轴侧C、放置中间D、任意
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往复压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。A、活塞杆表面B、汽缸表面C、填料环端面D、填料盒端面
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下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。A、曲轴箱润滑油过多B、活塞环受热膨胀C、刮油环反装D、填料函损坏
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对往复式天然气压缩机，径向切口填料环应安装在（）的位置。
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活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了（）。A、填料环B、活塞环C、刮油环D、密封环
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填空题对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
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单选题活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了（）。A填料环B活塞环C刮油环D密封环
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单选题检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。A平面间隙B径向间隙C环端间隙DA+C
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单选题组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。A内圆面/外圆面B内圆面/内圆面C外圆面/内圆面D外圆面/外圆面
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单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。A上组为密封、刮油环，下组为密封环B上组为刮油环，下组为密封、刮油环C上组为密封、刮油环，下组为刮油环D上组为密封，下组为刮油环
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