电液自动变速器中的强制低挡开关()A、油门打开80%起动B、为了加速,变速器只会自动降一挡C、持续被触发,空调将被关闭

电液自动变速器中的强制低挡开关()

  • A、油门打开80%起动
  • B、为了加速,变速器只会自动降一挡
  • C、持续被触发,空调将被关闭

相关考题:

当自动变速器选挡手柄位于P位置时,( )A.自动变速器只有四挡B.自动变速器只有三挡C.可以起动发动机

配碴整形车发动机控制是打开电门开关,把起动开关拉一挡时火焰加热塞加热,二挡()阀得电供油,使发动机起动。

电液自动变速器中的锁止离合器在()情况下可能进入工作状态。A、D挡B、2挡C、3、4挡

电液自动变速器中的锁止离合器在()情况下可能进入工作状态。A、D挡B、2挡C、3挡D、4挡

强制降档开关断路故障会使自动变速器升档迟缓。

强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓。

电液自动变速器中的锁止离合器在()情况下可能进入工作状态A、D挡B、2挡C、3、4挡D、R挡

汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。A、强制加速B、强制变矩C、强制降挡D、强制降温

对于装配自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,使自动变速器不会升入高速挡。

甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

在液控自动变速器中,强制降档滑阀的动作是通过()来操作的。A、液压B、加速踏板C、手动阀D、电磁阀

变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比,也是该挡的增矩比。

自动变速器的强制降档是为了得到()A、发动机制动B、良好的加速性C、自动降档减速D、A和C

装配自动变速器的轿车在正常行驶中,驾驶员猛踩油门踏板时()A、自动变速器升档B、自动变速器降档C、液力变矩器锁止D、自动变速器直接档

强制降档阀用于节气门()时,强制性地将自动变速器()一个档位,以获得良好的加速性能。

检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。A、DB、SC、R

当自动变速器选挡手柄位于P位置时,()。A、自动变速器只有四挡B、自动变速器只有三挡C、可以起动发动机

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。

汽车在某一挡位行驶时,变速杆自动跳回空挡是()故障现象。A、变速器掉挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油

当加速踏板使节气门的开度接近全开时,电控自动变速器的()接通,ECU根据此信号将变速器自动下降一个档位,以提高加速性能。A、制动开关B、降档开关C、空挡开关D、超速开关

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。

电液自动变速器中的强制低挡开关().A、油门打开80%起动B、为了加速,变速器只会自动降一挡C、持续被触发,空调将被关闭D、必须手动调节

现代汽车自动变速器很多采用模糊逻辑控制后,取消()。A、换挡模式开关B、速度开关C、换档开关D、自动变速器用的油门拉索

自动变速器强制降档开关的作用是减速时降档。

单选题甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()A甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确

填空题对于装有自动变速器的车辆,如果点火开关打至起动挡,起动机没有反应,首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡,只有在N或P挡才允许()工作。

单选题在液控自动变速器中,强制降档滑阀的动作是通过()来操作的。A液压B加速踏板C手动阀D电磁阀