填空题对于往复式内燃机,飞轮齿圈磨损后,可视()和(),进行翻面继续使用、修复或给予报废。

填空题
对于往复式内燃机,飞轮齿圈磨损后,可视()和(),进行翻面继续使用、修复或给予报废。

参考解析

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相关考题:

飞轮齿圈牙齿如有磨损或打坏,不可修复。() 此题为判断题(对,错)。

飞轮齿圈在下列情况下可翻转1800继续使用()。 A、轮齿单面磨损B、轮齿双面磨损C、轮齿出现裂纹

飞轮齿圈在下列情况下可翻转180°继续使用( )A.轮齿单面磨损B.轮齿双面磨损C.轮齿出现裂纹

齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%

发动机飞轮齿圈一侧磨损,( )。A.应换新件B.可继续使用C.换向后,可继续使用D.应焊修

对于往复式内燃机,水泵体产生(),可采用()修复。

对于往复式内燃机,飞轮和齿圈采用()。

钢丝绳磨损或腐蚀达到面钢丝直径的40%时,应该()。A、继续使用B、降级使用C、报废停用

对于开式齿轮传动,其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。

对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

发动机飞轮齿圈()翻面使用。A、均能B、不一定能C、肯定不能

轮胎报废标准()A、胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。B、胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。C、胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。D、胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者

飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()

对于往复式内燃机,飞轮齿圈磨损后,可视()和(),进行翻面继续使用、修复或给予报废。

对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。

对于往复式内燃机,()、扭曲达到能用肉眼观察到的程度,应报废(),更换新件。

下列关于飞轮的说法不正确的是()A、飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏,应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

飞轮工作面磨损后,可翻面使用。

发动机飞轮齿圈一侧磨损,()。A、应换新件B、可继续使用C、换向后,可继续使用D、应焊修

发动机的飞轮齿圈单面磨损后,采用()的方法进行修理。A、齿面整形B、齿圈翻面C、堆焊D、粘结

发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复

发动机飞轮齿圈一侧磨损,则()。A、应换新件B、可继续使用C、换向后,可继续使用D、应焊修

判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()A对B错

填空题对于往复式内燃机,水泵体产生(),可采用()修复。

填空题对于往复式内燃机,飞轮和齿圈采用()。

多选题轮胎报废标准()A胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。B胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。C胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。D胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者

填空题对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。