目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是：把压气机的高压端对着（）的方案。
目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是：把压气机的高压端对着（）的方案。
相关考题：
下列有关燃气轮机发展趋势的说法中有误的是（）。A、目前燃气轮机发展的总趋势，倾向于搞双轴和三轴燃气轮机这两种方案。B、为了改善机组的经济性，就趋向于采用高级的合金材料和先进的冷却方式，使燃气初温能够提高到1000~1200℃左右。C、为了扩大机组的稳定工作范围，则可以在压气机的前几级采用可转导叶的结构，并在级间放气。D、为了简化机组的整体结构，则可以采用双支点转子的结构方案等。
单轴燃气轮机采用把压气机的高压端对着透平高压端的方案时，下列说法中有误的是：（）A、这样的结构很紧凑，气流流程又短。B、如果又同时采用逆流式燃烧室结构，就更能进一步增加机组的轴向尺寸。C、这种排列方式还可以平衡一部分压气机和透平的轴向推力。D、在这种排列方案中，透平端或压气机端都可以作为机组功率的输出端。
以下叙述正确的是（）A、N1轴是高压轴，是同心轴的内轴，上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴，是同心轴的外轴，上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴，是同心轴的内轴，上面装有低压压气机和低压涡轮D、以上全不正确
在驾驶舱内显示的VIB值是指（）A、风扇的实时振动值B、高压涡轮的实时振动值C、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值中最大的一个D、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值的平均值
瞬时引气活门打开时（）A、把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮B、把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮C、把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮D、把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮
以下叙述正确的是（）A、N1轴是高压轴，是同心轴的内轴，上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴，是同心轴的外轴，上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴，是同心轴的内轴，上面装有低压压气机和低压涡轮
单选题单轴燃气轮机采用把压气机的高压端对着透平高压端的方案时，下列说法中有误的是：（）A这样的结构很紧凑，气流流程又短。B如果又同时采用逆流式燃烧室结构，就更能进一步增加机组的轴向尺寸。C这种排列方式还可以平衡一部分压气机和透平的轴向推力。D在这种排列方案中，透平端或压气机端都可以作为机组功率的输出端。
填空题目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是：把压气机的高压端对着（）的方案。