填空题目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是:把压气机的高压端对着()的方案。

填空题
目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是:把压气机的高压端对着()的方案。

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增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。 A、增加压气机端转子轴的调位垫片B、减少压气机端转子轴的调位垫片C、交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片D、以上均是

在各种机器中最为常见的轴是( )。

燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。A、压气机间冷B、燃气回热C、注蒸汽燃气轮机D、燃气再热

压气机外部损失主要包括损耗在径向轴承和止推轴承的机械摩擦损失、经过压气机高压侧轴端的外气封泄漏到外界的漏气损失、径向间隙的漏气损失。

把一台高压比的压气机分解成压比较低的高、低压压气机,分别用两个转速可以独立变化的透平来带动,可以扩大高压比压气机的稳定工作范围。

目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是:把压气机的高压端对着()的方案。

下列有关燃气轮机发展趋势的说法中有误的是()。A、目前燃气轮机发展的总趋势,倾向于搞双轴和三轴燃气轮机这两种方案。B、为了改善机组的经济性,就趋向于采用高级的合金材料和先进的冷却方式,使燃气初温能够提高到1000~1200℃左右。C、为了扩大机组的稳定工作范围,则可以在压气机的前几级采用可转导叶的结构,并在级间放气。D、为了简化机组的整体结构,则可以采用双支点转子的结构方案等。

基础沉降缝常用的处理方式有()A、双墙偏心方案B、单墙偏心方案C、挑梁基础方案D、双墙交叉排列方案E、单墙交叉排列方案

下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

简述燃气轮机压气机进口风道差压大的原因及处理措施?

增压压气机是用于提高燃气轮机压气机()空气压力的离心式压气机,以满足气化炉的工艺要求。A、入口;B、端测;C、出口。

燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。

单轴燃气轮机采用把压气机的高压端对着透平高压端的方案时,下列说法中有误的是:()A、这样的结构很紧凑,气流流程又短。B、如果又同时采用逆流式燃烧室结构,就更能进一步增加机组的轴向尺寸。C、这种排列方式还可以平衡一部分压气机和透平的轴向推力。D、在这种排列方案中,透平端或压气机端都可以作为机组功率的输出端。

透平与压气机、负载的不同连接方式,使得燃气轮机在结构设计上分成()等轴系结构。

在燃气轮机中轴流式压气机一般采用()方式。

在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。

目前,在燃气轮机中所用到的压气机有()和()两种。

以下叙述正确的是()A、N1轴是高压轴,是同心轴的内轴,上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴,是同心轴的外轴,上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴,是同心轴的内轴,上面装有低压压气机和低压涡轮D、以上全不正确

下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是()。A、压气机进气滤网压差高B、轴承振动传感器失效C、燃气轮机超速

在驾驶舱内显示的VIB值是指()A、风扇的实时振动值B、高压涡轮的实时振动值C、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值中最大的一个D、低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮振动值的平均值

瞬时引气活门打开时()A、把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮B、把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮C、把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮D、把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮

以下叙述正确的是()A、N1轴是高压轴,是同心轴的内轴,上面装有高压压气机和高压涡轮B、N1轴是低压轴,是同心轴的外轴,上面装有低压压气机和低压涡轮C、N1轴是低压轴,是同心轴的内轴,上面装有低压压气机和低压涡轮

单选题单轴燃气轮机采用把压气机的高压端对着透平高压端的方案时,下列说法中有误的是:()A这样的结构很紧凑,气流流程又短。B如果又同时采用逆流式燃烧室结构,就更能进一步增加机组的轴向尺寸。C这种排列方式还可以平衡一部分压气机和透平的轴向推力。D在这种排列方案中,透平端或压气机端都可以作为机组功率的输出端。

填空题目前,在燃气轮机中所用到的压气机有()和()两种。

判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()A对B错

填空题在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。