只有在危及人生安全及设备安全时才能使用“紧急停车”按钮。
只有在危及人生安全及设备安全时才能使用“紧急停车”按钮。
相关考题：
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须()时。 A.紧急停车B.临时停车C.延迟停车D.减速运行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：其他危及行车和人身安全必须（）时。A、紧急停车B、延时停车C、继续行驶D、视情况而定
客车紧急制动阀只有在列车运行途中，遇下列情况之一者，方允许使用紧急制动阀。（）A、车辆燃轴或重要部件损坏时；B、列车发生火灾时；C、有人从列车上坠落或线路上有人死伤时（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；D、其他危及行车和人身安全的情况，必须紧急停车时。
接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（）A、紧急停车信号：工程列车进站或通过车站，出现危及行车安全情况B、客车进站，发现危及行车安全情况，按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号：准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号：车站完成相关作业（如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物，清客完毕等）D、发车信号：车站（段场）须现场人工排列进路（如道岔故障及联锁故障等）时
多选题地铁车站安全应急设备有（）A紧急报警器B手动火灾报警按钮C自动扶梯紧急停止按钮D紧急停车按钮