接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是()A、紧急停车信号:工程列车进站或通过车站,出现危及行车安全情况B、客车进站,发现危及行车安全情况,按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号:准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号:车站完成相关作业(如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物,清客完毕等)D、发车信号:车站(段场)须现场人工排列进路(如道岔故障及联锁故障等)时

接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是()

  • A、紧急停车信号:工程列车进站或通过车站,出现危及行车安全情况
  • B、客车进站,发现危及行车安全情况,按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时
  • C、引导手信号:准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号:车站完成相关作业(如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物,清客完毕等)
  • D、发车信号:车站(段场)须现场人工排列进路(如道岔故障及联锁故障等)时

相关考题:

非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或()的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。 A、脱轨器B、道岔C、枕木D、防溜铁鞋

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。此题为判断题(对,错)。

遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。() 此题为判断题(对,错)。

接发列车时,应按()规定的时间,停止影响接发列车进路的调车作业。A、《站细》B、车站值班员C、扳道员D、信号员

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车

车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号。

施工路用列车接发,在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点?

简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。

接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、()。

按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。A、人工引导B、开放引导信号C、固定进路D、固定线路

接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器,()手推调车。A、尽量B、必须C、禁止D、可以

接发列车时严把“三关”防错办是指信号关、凭证关、进路关。

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用,遇()上述信号机应转为点亮状态。A、接发未装设列控车载设备的列车时B、接发列控车载设备故障的动车组列车时C、需越出站界调车时D、接发装设列控车载设备的列车时

接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或(),禁止手推调车。

接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无(),禁止手推调车。A、安全线B、避难线C、隔开设备或脱轨器D、脱轨器

填空题接发列车时,行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、()。

问答题非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?

单选题按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。A人工引导B开放引导信号C固定进路D固定线路

单选题接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器,()手推调车。A尽量B必须C禁止D可以

判断题接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车A对B错

多选题施工路用列车接发,在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机

判断题车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号。A对B错

单选题接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或()的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。A脱轨器B道岔C枕木D防溜铁鞋

填空题接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或(),禁止手推调车。

单选题接发列车时,应按()规定的时间,停止影响接发列车进路的调车作业。A《站细》B车站值班员C扳道员D信号员