防止轮齿折断的措施有（）A增大轮齿宽度；B增大齿根周角半径；C减小齿根圆半径；D降低齿根温度。
在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A、提高轮齿的弯曲疲劳强度B、提高齿面的接触疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高轮齿抗塑性变形能力
提高齿面硬度不是防止（）破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形
润滑良好的闭式齿轮传动，通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位？为什么？为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施？
下列措施中，（）不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。A、减小齿面粗糙度值B、减轻加工损伤C、表面强化处理D、减小齿根过渡曲线半径
工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力？
齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边？为什么？提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施？
齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边？为什么？为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施？
轮齿折断，整体折断一般发生在齿根，局部折断一般发生在轮齿一端。
在齿轮传动中，提高其抗轮齿折断能力的主要措施是（）A、提高齿面硬度B、减小载荷，减少启动频率C、改善润滑条件D、减少齿数，增大模数
在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？
设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；B、提高齿面的接触疲劳强度；C、减少加工切削量，提高生产率；D、提高轮齿抗塑性变形能力。
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
要提高轮齿的抗折断能力，可采取（）措施。A、增大齿根过渡处圆角的曲率半径和减小该处的表面粗糙度B、变化齿数C、在齿根处喷丸或碾压等强化措施D、上述三种均正确
齿轮传动中，（）能提高轮齿的抗折断能力。A、减小齿根过渡处圆角的曲率半径B、增加齿数C、加大齿顶高系数和顶隙系数D、在齿根处进行喷丸或碾压处理
问答题润滑良好的闭式齿轮传动，通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位？为什么？为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施？
单选题下列措施中，（）不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。A减小齿面粗糙度值B减轻加工损伤C表面强化处理D减小齿根过渡曲线半径
问答题在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？
单选题下列措施中（）不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。A减轻加工损伤B减小齿面粗糙度值C表面强化处理D减小齿根过渡圆半径