为提高齿轮传动的抗点蚀能力,下列做法正确的是() A、采用闭式传动B、加大中心距C、提高齿面硬度D、减少齿数，加大模数
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断，齿面磨损B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损C.齿面胶合，轮齿折断D.齿面磨损，齿面胶合
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
闭式齿轮失效的主要形式是()。 A.齿面疲劳点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损D.齿面胶合
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）A、齿面磨损B、应力集中C、疲劳点蚀
齿轮表面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，则抗点蚀能力越高。
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（）A、提高齿面硬度B、降低表面粗糙度C、选用较高粘度的润滑油D、提高精度E、改善散热
对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。A、轮齿弯曲折断。B、齿面磨损。C、齿面点蚀。D、齿面胶合。
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为（）。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形
提高齿轮的抗点蚀能力，可以采取（）的方法A、采取闭式传动B、加大传动的中心距C、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数D、降低齿面的硬度
闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
闭式软齿面钢制齿轮传动最常风的失效形式是（）A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
提高齿面硬度可以有效预防（）A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
为了提高齿轮传动抗点蚀的能力，可以考虑采用降低齿面硬度的方法。
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
闭式齿轮失效的主要形式是（）。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合
对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
单选题闭式齿轮失效的主要形式是（）。A齿面疲劳点蚀B轮齿折断C齿面磨损D齿面胶合
单选题闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面磨损
单选题软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（）．A齿面胶合B轮齿折断C齿面磨损D齿面疲劳点蚀