轮齿折断一般发生在齿尖部位。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近; A、齿根B、节线C、齿顶
轮齿折断是由于()处作用着()应力引起的。 A、节点/接触B、齿顶/弯曲C、节线/接触D、齿根/弯曲
齿轮折断一般发生在（）。A、齿间B、齿轮顶部C、齿面D、齿根
齿轮传动中，轮齿折断一般发生在（）。A、顶部分B、近节线的齿顶部分C、根部分D、近节线的齿根部分
防止轮齿折断的措施有（）A、增大轮齿宽度；B、增大齿根周角半径；C、减小齿根圆半径；D、降低齿根温度。
润滑良好的闭式齿轮传动，通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位？为什么？为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施？
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断
针对轮齿折断的失效形式，应进行齿根（）强度进行设计计算。
轮齿的折断，通常发生在齿根部，这是因为齿根部弯曲应力最大。
齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化，以及在齿根圆角，切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生（）。A、过载折断B、局部折断C、疲劳折断D、磨损折断
齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边？为什么？提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施？
齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边？为什么？为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施？
齿面接触疲劳强度计算的目的是为了防止齿面点蚀失效和轮齿根部的疲劳折断
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损
齿轮传动的失效形式一般有（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断
齿轮的轮齿折断分为（）3种。A、过载折断B、疲劳折断C、满载折断D、缺陷折断
单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）A闭式软齿面传动中润滑失效B交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C轮齿严重过载D轮齿受到强烈的冲击载荷
问答题润滑良好的闭式齿轮传动，通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位？为什么？为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施？
判断题轮齿折断，整体折断一般发生在齿根，局部折断一般发生在轮齿一端。A对B错
单选题轮齿折断通常发生在（）部位。A节线B齿根C齿顶D基圆
多选题齿轮的轮齿折断分为（）3种。A过载折断B疲劳折断C满载折断D缺陷折断