行车工要做到先响铃后行车。

行车工要做到先响铃后行车。


相关考题:

64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。 A、发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃,JBD亮黄灯B、接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯C、两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯D、接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯

车站行车工作由行值负责指挥,执行并落实一级指挥的调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是()。 A.值站统一领导班组开展各项工作B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调D.车站行车工作由站务员负责指挥

司机开车前必须先鸣笛或响铃,两辆车交汇时,发现行车前方有行人或车辆时,司机应 ( )A.停车B.鸣笛C.响铃D.加速

行车启动前应先()A、响铃B、开车C、提抓斗D、试车

行车工每次起吊前必须看到吊物周围人员站在()米外,看到人员正确指挥手势后,方可鸣笛开动行车。

吊运过程中出现人员()或吊具时,行车工严禁将手放在操纵手柄上,防止行车误动作造成挤伤手指,行车工必须看到辅助人员躲开吊物()米,在残极车上为()米,正确指挥后才可启动行车运行。

停止作业后,行车工应切断所有设备电源,然后关好车门下车。

跟包浇注工打上包梁卡具,指挥行车工将铁水包调至距地面()以下,确认运输通道内无()后指挥行车运作,在通道内遇有异常情况及时正确指挥行车工操作,行车工必须确认跟包工站在铁水包行走方向的()时才可以鸣铃启动。

在倒包过程时必须距离铁水包()以上,确认倒包区域内无人,正确指挥行车工操作,在打完铁水包内浮渣后,检查()完好并挂好扶包工具,站在铁水包行走方向的()之外用扶包工具协助行车行走,指挥行车工将铁水包调至距地面()上下,确认运输通道内无人员及车辆后指挥行车运作。

太钢的铁路行车工作,按其作业性质和组织指挥方法,分为()。A、列车工作和调车工作B、列车工作和行车工作C、行车工作和调车工作D、货运工作和行车工作

人员擅入轨行区事件现场处置指挥人:()。A、行调B、站区长C、值班站长D、中心行车工程师

行车工必须在得到()后方能操作,起动时应先(),对任何人发出的()信号,都应立即停车。

《车站行车工作细则》

正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。A、派班员B、检修调度员C、信号楼调度员

下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是()。A、值站统一领导班组开展各项工作B、运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行C、行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调D、车站行车工作由站务员负责指挥

()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。

车厂的行车工作由()统一指挥。A、车厂调度B、值班站长C、行调D、主任调度员

行车工作中何种情况构成行车事故?行车事故分为哪几类?

车站应将接发超限列车固定线路及侵限设施设备纳入()管理。A、货细B、车站行车工作细则C、车站行车工作日志D、行车工作规范

车辆正常停靠过程中行车制动要做到()。A、先重后轻B、由重到轻C、先轻后重

为了维护公共交通秩序,保障道路安全畅通,文明行车,驾驶员要做到“礼让三先”、“有理也让”。

填空题()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。

单选题车站应将接发超限列车固定线路及侵限设施设备纳入()管理。A货细B车站行车工作细则C车站行车工作日志D行车工作规范

判断题正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。A对B错

单选题人员擅入轨行区事件现场处置指挥人:()。A行调B站区长C值班站长D中心行车工程师