小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。A、派班员B、检修调度员C、信号楼调度员

小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。

  • A、派班员
  • B、检修调度员
  • C、信号楼调度员

相关考题:

当小行基地微机联锁系统正常时,列车占用转换轨的凭证为()信号机的月白灯光;列车由小行站进入小行基地时,列车占用转换轨的凭证为小行站的()灯光.

正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

电话联系法行车时,司机在车站—小行基地间使用RM模式,限速25Km/h驾驶(),注意加强了望和行车安全。

当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯,但联锁设备和监控设备良好时,列车占用转换轨的凭证为()。

客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车。客车进小行基地时凭()信号机及(JD3/JD5)信号机的进行信号动车

小行基地进场JD3信号机~小行站X0412信号机之间的线路为()。

在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为()类。

小行基地调车,()为调车作业领导人,调车员为调车指挥人。在车站调车时,值班站长为调车领导人,车长担当调车员工作。

进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。

填空题当小行基地微机联锁系统正常时,列车占用转换轨的凭证为()信号机的月白灯光;列车由小行站进入小行基地时,列车占用转换轨的凭证为小行站的()灯光.

填空题电话联系法行车时,司机在车站—小行基地间使用RM模式,限速25Km/h驾驶(),注意加强了望和行车安全。

单选题小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时,对进出小行基地的列车采用()组织行车A电话闭塞法B电话联系法C时间间隔法D路票

单选题小行基地内是三灯位机构信号机的是()。A西岔区进小行基地信号机B东岔区进小行基地信号机C出小行基地信号机、D联络线防护调车信号机

单选题小行基地内没有的信号机是()。A进小行基地信号机B出小行基地信号机C调车信号机D预告信号机

单选题对直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的突发事件,若事件发生在车站或小行基地,由()担任事件处理主任A中心主任B司机C站长或值班站长D值班站长(或站长)或小行基地信号楼调度员

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照电话联系法组织行车。A对B错

判断题ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A对B错

判断题正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。A对B错

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照问路式调车组织行车。A对B错

填空题ATS故障时,进出小行基地列车比照()组织行车

填空题在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为()类。

填空题客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车。客车进小行基地时凭()信号机及(JD3/JD5)信号机的进行信号动车

填空题客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车。客车进小行基地时凭()信号机及()信号机的进行信号动车.

填空题当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯,但联锁设备和监控设备良好时,列车占用转换轨的凭证为()。

判断题属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记,经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。A对B错

单选题小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。A派班员B检修调度员C信号楼调度员

判断题ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A对B错