低压内缸组合安装正确的过程是（　）。 A、低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B、隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C、低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D、低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位

低压内缸组合安装正确的过程是（　）。
A、低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整
B、隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整
C、低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整
D、低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位

参考解析

解析： 本题考查的是低压内缸组合安装过程。参见教材P132。

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低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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低压外上缸组合安装正确的程序是（ ）。 A、检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合 B、试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙 C、检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合 D、试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
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凝汽器低压加热器安装在（ ）进行。 A、内部管束安装前 B、凝汽器壳体管板安装前 C、低压缸就位前 D、低压缸就位后
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低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。A、低压内缸就位找正后B、隔板调整前C、低压转子吊入汽缸前D、低压转子在汽缸内定位后
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电站汽轮机低压外上缸组合安装正确的程序是（ ）。A.检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合B.试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙C.检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合D.试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
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当低压内缸就位找正、（　）完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A.调整水平、标高B.试组合C.检查垂直结合面D.隔板调整
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汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是（ ）。A.低压加热器安装前B.凝汽器壳体管板安装前C.低压缸就位前D.低压缸就位后
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低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在（ ）进行。A.低压内缸就位找正后B.隔板调整前C.低压转子吊入汽缸前D.低压转子在汽缸内定位后
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低压外上缸组合不包括（ ）。A.试组合 B.水平、 垂直结合面间隙检查C.通流间隙调整 D.正式组合
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以低压外缸前、后轴承座内侧挡油环洼窝为基准，复核低压内缸与低压外缸同轴度。（）
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低压外缸的位置是（）和（）找中的基础，所以低压外缸的安装就位在整个机组安装中非常重要。
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对于多缸串联压缩机，安装的原则通常是低压缸服从高压缸，高压缸服从（）。A、增速器B、电动机C、基础标高D、机组底座
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低压外上缸组合安装正确的过程是（）。A、先检查水平、垂直结合面间隙，试组合，密封焊接，正式组合B、先试组合，以检查水平、垂直结合面间隙，密封焊接，正式组合C、先试组合，以检查水平、垂直结合面间隙，正式组合，密封焊接D、先检查水平、垂直结合面间隙，试组合，正式组合，密封焊接
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当低压内缸就位找正、（）完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A、调整水平、标高B、试组合C、检查垂直结合面D、隔板调整
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汽轮机在设计、制造、安装过程中，为减少轴向推力下列说法不正确的是（）。A、在叶轮上开平衡孔B、在低压排汽缸上装喷水减温装置C、高、中压缸反向布置
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多选题汽轮机的低压组合步骤可由（）顺序进行。A低压外下缸组合B低压外上缸组合C低压内上缸组合D低压内下缸组合E低压内缸组合
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单选题汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是（）。A低压加热器安装前B凝汽器壳体管板安装前C低压缸就位前D低压缸就位后
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