万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。A、同一平面B、同一直线C、同一交角D、同一转角

万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。

  • A、同一平面
  • B、同一直线
  • C、同一交角
  • D、同一转角

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EQ2080越野分动器输入轴用凸缘通过万向传动装置与变速器的()连接。 A、二轴B、二挡轴齿轮C、输入轴齿轮D、输入轴
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汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和（）组成。A驱动桥B转向桥C车桥
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汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了（）。A、变速器B、同步器C、离合器D、万向传动装置
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汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴和万向节和（）组成A、驱动桥B、转向桥C、车桥
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万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴线不在（）的传动问题。A、同一平面B、同一直线C、同一交角D、同一转角
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采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置。
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分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器
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驱动桥一般由主减速器、（）、半轴、驱动桥桥壳等组成。A、变速器B、离合器C、差速器D、万向传动装置
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变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线（）同一轴线上。A、相交B、都在C、交错D、不在
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在三轴式变速器中，输入轴和输出轴同轴线布置。
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
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技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
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在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴
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发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个（）。A、等角速万向节B、分动器C、万向传动装置D、角传动装置
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采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。
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万向传动装置由（）组成。A、万向节B、半轴C、传动轴D、驱动桥
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发动机后置后驱动发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输入轴加设力一个（）A、等角速万向节B、分动器C、万向传动装置D、角传动装置
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单选题分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A万向传动装置B减速器C变扭装置D差速器
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单选题驱动桥一般由主减速器、（）、半轴、驱动桥桥壳等组成。A变速器B离合器C差速器D万向传动装置
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判断题在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）A对B错
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单选题万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。A同一平面B同一直线C同一交角D同一转角
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判断题在三轴式变速器中，输入轴和输出轴同轴线布置。A对B错
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多选题常见万向传动装置的安装位置有哪些？（）A变速器与驱动桥之间B分动器与各驱动桥之间C转向驱动桥的半轴D断开式驱动桥的半轴
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单选题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A万向传动装置B后桥C分动器D传动轴
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单选题技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A甲正确；B乙正确；C两人均正确；D两人均不正确。
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单选题变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线（）同一轴线上。A相交B都在C交错D不在
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