发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个（）。A、等角速万向节B、分动器C、万向传动装置D、角传动装置
发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个（）。
- A、等角速万向节
- B、分动器
- C、万向传动装置
- D、角传动装置
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下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）A、发动机中置，后轮驱动，且发动机横置B、发动机前置，后轮驱动C、发动机前置，前轮驱动，且发动机横置D、发动机后置，后轮驱动，且发动机横置
多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动
单选题按发动机位置及驱动形式，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及（）A四轮驱动轿车B后置发动机前轮驱动轿车C中置发动机后轮驱动轿车D两轮驱动轿车；
单选题下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）A发动机中置，后轮驱动，且发动机横置B发动机前置，后轮驱动C发动机前置，前轮驱动，且发动机横置D发动机后置，后轮驱动，且发动机横置