因为检修过程中，大部分设备都拆开，系统进入了空气，为避免开车时可燃气与空气接触混合形成爆炸性气体，必须用99.9%的N2对整个系统进行彻底置换，使系统中的O2≤0.5%。
因为检修过程中，大部分设备都拆开，系统进入了空气，为避免开车时可燃气与空气接触混合形成爆炸性气体，必须用99.9%的N2对整个系统进行彻底置换，使系统中的O2≤0.5%。
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在停车检修或原始开车中,设备、管道进了空气,在开车时可燃气体进入后必然造成混合爆炸性气体的存在,达到温度会引起爆炸,所以在开车前置换设备、管道是开车前必不可少的步骤。() 此题为判断题(对，错)。
在缺陷流程的录入缺陷数据中，没有状态检修所需填报的数据项（设备部件、状态量、判断依据、扣分说明）是因为（）。A、系统出BUG了B、没有选择评价设备C、选择的评价设备不在状态检修可评价的设备中D、B和C都选
在石油、化工生产过程中，设备检修时，设备内作业应办理设备内安全作业证，严格履行审批手续。下列有关设备内作业的描述正确的是＿。A、进人地坑作业不属设备内作业B、在设备内作业至少每隔3小时分析一次设备内的毒气浓度C、在潮湿容器、狭小容器内作业时，设备内照明电压为36VD、检修作业因意外情况撤出人员，需要再次进人现场时，必须重新审批
单选题经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于（）A中修B航修C检修D事故修理
单选题液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了（）。A水B油C空气